請了五個月病假的CEO Roland Krueger於一月離職跳槽Dyson電動車
日產立即選擇了在北美市場有戰功的Christian Meunier擔任總裁
時過三個月Christian Meunier同樣跳槽Jeep
臨時苦無人選之下
日產臨時任命Christian Vandenhende 擔任臨時管理
Christian Vandenhende是法日內鬥下少數還留在日產體系的雷諾高階管理人
留下的原因僅是日產雷諾聯盟之間的協議
正式CEO人選還在找
INFINITI未來何去何從沒人知道,放棄西歐市場,車型種類規劃縮減中,三年內沒有大改款的日子目前才走了一年多
新任設計總監Karim Habib 第一款概念qx inspiration展出失敗,第二款目標是要取代Q70的qs inspiration風評也不佳
內鬥風暴持續到現在,日產與雷諾全球銷量持續下滑
又要換人嗎??
