MACAD wrote:
訂正一下！
前輪懸吊 獨立麥佛遜式附防傾桿
後輪懸吊 獨立雙A臂附防傾桿
輪胎尺寸 235/55 R19
我也訂正一下...
前輪懸吊 新款FX35是雙A設計...FX50還有電子避震器
輪胎尺寸沒有一款FX是採用19吋過..
舊FX只有18 20 兩種
新FX只有18 21 兩種.
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elephant183 wrote:
大大好好研究一下自己...(恕刪)
Toyota是很偉大的車廠...不過，先解決爆衝問題吧...
至於Infiniti Hybird，您也不用擔心...很快就到來了...
查個資料不難，GT-R R35是3.8L twin-turbo...
http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/091020/4/2ylz.html
踏進混合動力領域，INFINITI M35 Hybrid確定問世
【 AUTONET 吳煌棋 】
日本豪華汽車品牌INFINITI近日確認，品牌創立24年以來，旗下首款Hybrid油電複合動力房車將納入2011年式INFINITI M車系，M35 Hybrid將以2012年式車型登場，成為INFINITI創廠以來最具燃油使用經濟性與環保低排放的高性能房車。
INFINITI Essence Hybrid後驅概念跑車於2009日內瓦車展首演，除了融合運動與優雅姿態的動感車輛設計，內裝更掌握極簡設計風格與法國精品品牌Louis Vuitton，呼應Essence此車名對品牌未來探索之意。
M35 Hybrid則是依此概念而生，成為INFINITI M車系中最環保的一員。M35 Hybrid動力援自3.5L V6汽油引擎與電動馬達，採用前置引擎後輪驅動配置，與單一電動馬達/雙離合器單元，如此創新的設計，代表第一組雙離合器裝置於3.5L V6汽油引擎與電動馬達，透過此設計讓駕駛能夠擁有極為線性而直接的動力反應。當駕駛人切換至馬達專用的離合器時，其變速系統便無須扭力轉換，除了加快反應速率，面對各種路況能有最靈活的動能輸出選擇。
M35 Hybrid在某些狀況也可以透過電動馬達輔導駕駛，增進燃油使用效率，而其進一步數據與細節，原廠未來將會進一步公布。
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elephant183 wrote:
大大好好研究一下自己po的表格吧...不要被名次迷惑了,數據會說話
G37(4D), LS600h, GS450h, 三者的車重(1800,2480,1983 ), 油耗(11.5,12.4,13.8), 與加速性能(0-100km)(三車差在0.5S內)
infiniti 要好好加油了...
大排氣量的車就像恐龍要滅亡啦...
車重比你重的油耗比你省...
加速慢你不到0.5秒...
如果INFINITI不去研發更進一步技術(HYBRID,TURBO)
而單單只以大排氣量,時尚性能的"外型"取勝...
這家車廠輸雙b,Lexus不是沒有原因的!!!!..(恕刪)
人家是汽油車耶,L牌百米衝刺偷吃禁藥(加掛電池)
贏了.....你覺得光彩嗎??
還在那邊沾沾自喜
更何況還跑輸....而且還煞不停耶
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