請問有人下訂Q50是當家庭房車用嗎?


skylark1111 wrote:
Q50s行李箱只有 ...(恕刪)


哇,感謝您的解說,我的419L的數據也是從北美的汽車網站上找到的,中文網站找不到2000年的車子資料。沒想到北美的inifiti所列的Q50S行李箱只有266L

我的汽座是北歐的Besafe的汽座,那時候買的時候買了新生兒用的跟滿一歲後用的各一個。網頁連結如下:
新生兒(0-1歲)

1-4歲

不過能用到幾歲僅供參考,要考慮的是汽座能夠負擔的重量(網頁上都有標示能夠承擔的重量上限)。我的小朋友雖然已經滿一歲,但是因為個頭不算大,體重也還未超過汽座上限,所以還在坐0-1歲的汽座。

我的汽座是透過代購買回來的,不確定台灣有沒有在賣。

另外,忘記是在mobile01的哪個有關汽座的文章有提到,北歐的規定是四歲前的小朋友都必須坐後向,我也是參考了那篇文章之後決定讓小朋友坐後向到四歲。所以要找後向的isofix的話應該北歐的牌子都找的到符合您需求的汽座。

印象中有篇文章也有提到某個德國還是哪邊的嬰兒購物網站可以把汽座寄送到台灣。我當初是因為除了汽座還有其他東西要買,找代購一次買齊一起運送比較方便,所以對那網站有印象但沒用到。有空時我在幫您找看看那邊文章。

qk8888 wrote:
是呀!有人常講I牌是...(恕刪)


INFINITI 本來就是高級NISSAN啊 有甚麼好爭議的
正確來說 應該是NISSAN車系中的高階車款 只是INFINITI 沒有像LEXUS資源比較豐富 銷量較高
最後乾脆從TOYOTA車系完全獨立出來 (但根本上LEXUS還是 TOYOTA掌控下設計製造的高階車款)

其實 INFINITI = 高級NISSAN LEXUS = 高級TOYOTA 個人不覺得有甚麼貶低的意思
因為日本車廠本來是以製造平價車款起家 在隨著技術的進步之後 可以設計製造的車款水平不斷往上提升
現在已經是從平價車款到高級車款甚至高性能車款都可以自主設計生產了

像NISSAN 能設計製造出 GTR 這種水平的車款
我根本不覺得把 INFINITI 稱做 高級NISSAN 有甚麼好丟臉的...
像 INFINITI G series 其實就是歷史悠久的 SKYLINE 性能房車車系 算是NISSAN 經典車系之一






container0420 wrote:
INFINITI 本...(恕刪)


你的圖片左右壓扁了

車子看起還好Q
感謝大大的分享,
我和Blackhades大一樣, 小朋友也是一歲多還撐著用0-1歲汽座 :P
努力研究中

話說回來我自己非常喜歡Q50(外型殺), 可是老婆大人中意ES300h(空間大,外型我覺得也可接受)
我很堅持要都試開過才要下決定 現在苦等2.0t試乘車啊,

blackhades wrote:
還未超過汽座上限,所以還在坐0-1歲的汽座。
網站發文功能有問題害我重覆發文,自刪
網站發文功能有問題害我重覆發文,自刪

skylark1111 wrote:
感謝大大的分享, 我...(恕刪)

大大住哪
台北松江所這周可以試車喔
我們明天就有約要去試車^^
殘念了, 小弟住新竹, 話說我那個業代怎麼都不跟我聯絡update一下2.0t的消息呢

Redadam大若今日有試到2.0t請多po一些照片,
聽說2.0t外型沒有hybrid這麼殺

redadam wrote:
大大住哪
台北松江所...(恕刪)
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