chenys wrote:
若是和320CI比,...(恕刪)


對於喜歡低調的人士而言
藍白徽章反而是負擔囉

CCCC99 wrote:
+1 , 油錢驚人喔...(恕刪)


謠言止於智者
優點:可以開的很優雅, 也可以很狂爆
缺點:555太多壞人勸拜
昨天才剛試完車~~呵呵呵,

最讓我感到驚訝的是G coupe的轉向反應很靈敏
底盤也相當扎實,高速過彎時車身十分穩定,
懸吊偏很硬,路感清晰,有改過的歐系車的味道,但是後座的彈跳就很明顯,
換檔撥片的觸感很好,一開始用不太熟悉,但上手後換檔就很平順,
後座很好坐,但是常常會撞到頭,因為很跳,
車室空間還算舒適,壓迫感不大,
引擎聲浪說實在的我還是覺得歐系車比較順耳,
即使是小排氣量的車,還是可以把聲音弄得讓人很亢奮,
但是在加速時還是可以感受到G的強大動力,
大排氣量的車的確還是有先天的優勢,
內裝的質感用料蠻優的歐,髮絲紋的鋁合金飾板有加分,不過還是覺得比較中規中矩了些,

總之,跟之前開歐系車的感覺還是不太一樣,各有擅場,
加上I-key,GPS,BOSE音響(這個很讚)等等配備,
如不考慮稅金,油耗,品牌知名度等等因素的話,
我覺得這部車CP值相當高,應該是一部很棒的FUN CAR

雙B的車我沒開過,所以不知道開起來感覺如何,
但我覺得G不會比我的alfa差喔



可以順便問一下版上的前輩們一個問題嗎?

現在也是在看G37

不過是在考慮G37S跟G37CC

請問一下G37CC有試乘車嗎?

或是有沒有前輩可以指點

這多了300公斤的車重

是否會造成行車上的負擔呢?

另外一點是CC的天線....有辦法拔掉像是G37S的屁股一樣乾淨嗎?

謝謝
Mazda62.3sE92M3F25X3A180Cayenne991GTSModel3ModelX
SWAMO wrote:
哪台車油箱沒破洞?...(恕刪)

可能有些車子油箱的洞被塞住了,硬踩油門馬力就是出不來
所以覺得很省油.

El Guapo wrote:
G coupe:優點...(恕刪)


關於折舊率的部份

其實還滿低的

可以去查查看

Metsu wrote:
各位大大好小弟今天看...(恕刪)


這馬力也差太多了吧

G37的動力應該是跟335i來比吧

我個人會直接上335i




yukaiwu wrote:
可以順便問一下版上的...(恕刪)


1)
少一點的馬力
多一點的重量
相對負擔當然是有的
每個人對可接受的範圍都不一樣
有些人整車載滿了人開起來也沒感覺
有些人津津計較車上每一公斤重量
買車要試乘才知道符不符合自己需求

2)
G37s比G37CC多了
運動化懸吊/4WAS/VLSD/可變轉向齒輪比
值不值得拿這些去換開蓬功能呢? 嘿嘿嘿...

walileg wrote:
這馬力也差太多了吧G...(恕刪)


樓主應該是價錢差不多的考量吧

畢竟335i還是有一百萬的價差在阿
Mazda62.3sE92M3F25X3A180Cayenne991GTSModel3ModelX
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