saibala wrote:
實體鑰匙我還不知道怎麼發動,我找不到鑰匙孔呀(實體鑰匙只能開門??)


注意一下儀表板左下角的地方, 就是在開引擎蓋的把手附近, 有一個keyless插入孔, keyless遙控器沒電的時候把它插進去就可以發動了. 車廠應該不會呆到沒考慮遙控器沒電的狀況.

我記得原車是沒有DVD播放器的, 你說的原廠安裝, 該不會業務請外包店家安裝的?

希望你早日找到原因.

qk8888 wrote:
注意一下儀表板左下角...(恕刪)


不錯了
要不要試試BMW E92 沒電的時候 更慘
鑰匙放進去插槽內還拔不出來, 車窗也不能自動下降, 所以我門也關不起來,
還真的不知道要怎麼離開車子去找救兵....
使用火力發電 放把火燒一下電就來了
之前也有一次類似情況,還好道路救援靠電一下就好了。
事後覺得是自己的粗心造成。
第一個原因是尾門沒關好,室內小燈一直亮著。不過才離開幾小時應該不太可能。
第二個原因是按鈕熄火之後又不小心按到一次(例如窗沒關好,需要再按),之後就停留在ACC或ON的狀態,冷氣一直開著直到電瓶沒電,而下車後又是按鈕鎖門,沒去留意到底嗶了幾聲...

saibala wrote:
昨天中午開車到桃園吃...(恕刪)


看祖墳?
感覺這是一個靈異事件
沒發生過這種事情
之後再觀察看看吧~

樓上對祖墳這兩個字很敏感喔…
這只是一個猜測, 因為我之前有位同事的日系車也有有點類似的狀況.

您要不要去檢查一下接到電池正負極接點的那兩根電線的鎖環, 有沒有鬆脫沒鎖緊所以開車振動時有鬆脫接觸不良的可能?

希望有點幫助囉.
車子剛剛檢查回來了,最後答案是電瓶的問題,保養廠技師透過大量放電的方式,在放電同時去量測電瓶的數據(我也不知道是什麼數據),量測結果發現數據有異常,進一步檢查最後發現是電瓶極板有問題導致,由於還在保固內所以就直接換了一顆新的電瓶,這幾天我會再試試看有沒有什麼問題,感謝大家的關心!

另外也要給予我當時買車的松江廠業務嘉獎一下,這件事情從頭到尾他都很熱心的跟我一起討論幫我釐清問題,到了晚上十點多還跟我蒐集各種可能的資訊回報給技師,實在糾感心。我知道你有偷偷上01,謝謝你啦XD

saibala wrote:
車子剛剛檢查回來了,...(恕刪)


這應該是用定保時檢查電瓶有效容量的那台吧
可以測出有效啟動電流 和 剩餘容量
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