az610101 wrote:
最近有看到官網169萬是指G25嗎? 價錢還能再談一些嗎?
那我有看到報導說G25引擎在2012年底停產了!是真的嗎?所以現在買的都是庫存車? 那還有車嗎?
G25的折舊殘值高嗎? 跟IS250比的話! 差多少?
雖然Q50出來了 但好像只要進口37版本 但我不想付擔那麼高的油耗跟稅金!
所以我想來問前輩們G25的資訊 畢竟INFINITI的車線條滿耐看的 最近想買車所以想了解一下! 謝謝!
emeryville wrote:
折舊高不高看你新車買多少
Infiniti老愛做限時促銷
如果時間不對
花到180買G25的話
光這個169限量特價就會讓你莫名其妙折掉十幾萬
如果新車成交價夠低的話
其實你不需要太在乎折舊問題
不過G25量少
賣的時候可能會有行無市
IS人家會比較願意收
cybermatrix wrote:
Lexus 也粉喜歡搞競賽月呀!!
如果時間不對, 花到180買IS250 入門款的話
光競賽月特價就會讓你莫名其妙折掉十幾萬
如果新車成交價夠低的話
其實你不需要太在乎折舊問題
不過IS250 量多
賣的時候可能會供過於求, 來個多殺多, 自己砍自己的狀況發生
起碼看過去這兩年內, 福利汽車跟其他中古車行的G25 賣的嚇嚇叫, 尤其是福利, G25 流動的粉快. 我自己觀察到的最誇張的情況是2 個星期內賣掉3 台二手的G25. 反觀在福利的IS250 , 二手跑貨的速度不見得會高到哪裡去.
emeryville wrote:
你是G25買貴了在不爽嗎？
Infiniti這種牌價降二三十萬的動作是Lexus做不出來的
而且最鳥的是 降牌價之前的價格還很硬 殺不下來
Lexus雖然有競賽月
可是價格差不了幾萬
我看到IS250最便宜的單反而不是在競賽月
基本上兩家的成交價都跟庫存狀況有關
只是對庫存的定義和處理的手法有很大差別
Lexus只要放超過三個月就算庫存了
Infiniti要放到九個月公司才覺得是庫存
處理方式一個折扣變大一點 一個牌價降二三十萬
哪個對二手車價好不言而喻
, 即使零件是從泰國進口, 也是要漲啦!! 所以看起來應該是符合這位網兄的說法, L 牌的牌價應該是只會往上不會往下的吧 ??
cybermatrix wrote:
競賽月只便宜幾萬元?? 這幾萬元是1-2萬還是9-10萬呀?? L 牌的建議售價跟成交價差異也粉大的, 在競賽月差個20萬以上應該不會少見吧??
cybermatrix wrote:
I 牌的價格粉硬, 殺不下來?? 真是一個大笑話, 我自己, 包括我認識的車友, 應該沒有人會覺得它的價格粉硬的吧? (新改款車不算, 每一個廠牌都一樣)
cybermatrix wrote:
其實大家可以思考看看, A 廠商把建議售價定的高高的, 然後讓一些不知情或是沒有做功課的消費者白白損失20-30萬, 跟開價與成交價差異不大的B 廠商, 哪一個是大家心目中的奸商呢 ? 對消費者來說, 哪一間廠商是比較友善一點呢 ?
