克雷西歐部魯斯 wrote:上網作了點功課,實體...(恕刪) 克雷兄,我也沒有看到單純就『實體鎖定』這個功能所節省下的扭力損耗的數據,不過這個設計已經有十年了喔,它比較的是更早之前自排變速箱,扭力轉換器吃掉了很多扭力,所以十年之前,大家都說手排車比自排車省油,但是在今天,手排車並沒有比自排車省油,就是類似『實體鎖定』這些設計,把扭力轉換器的滑差給縮小了。我查了一下,BENZ、BMW、ACURA的變速箱,也都有提及實體鎖定的設定,BENZ更是強調它從一檔就可以鎖定。