討論群組

小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

最近流行越級打怪之Q50 2.2D VS MAZDA6 2.2D

vq35vell

0分

11樓

個人積分：0分

文章編號：47121224

嚴董搞那隻賊去了，可憐了無限這個好牌，變得愛賣不賣的

可以請日本日產自己過來經營嗎?順便引進fx30d跟q502.2d，好車阿!

meridian

12045分

12樓

個人積分：12045分

文章編號：47123275

lucifer@mobile01 wrote:
選Q50s 就兩者兼...(恕刪)

Q50S喔....操控評價也是普普啊
國外某媒體拿來跟IS350比, IS350操控特性比較穩定, 也就是後驅車沒後驅車樣, 達到極限就是不斷推頭
而Q50S則是極限內循跡性很好, 但達到極限後突然就變成轉向過度, 這之間的過渡並不漸進
當然如果有開ESP就不會甩的太誇張, 但一個好底盤應該要有更大的容錯能力, 而且動態表現要是循序漸進的

~忠~

1025分

13樓

個人積分：1025分

文章編號：47127928

meridian wrote:
Q50S喔....操...(恕刪)

Q50底盤用的是C-Class的.......目前看來好像不太優!

106分

14樓

個人積分：106分

文章編號：47141556

哈哈哈~一堆數據嘴砲王~講的好像自己每一台都開過一樣

slayalee

0分

15樓

個人積分：0分

文章編號：47144148

不太確定Q50用C-class底盤這說法哪來的？有人有根據嗎？

2.2d和2.0T確定是用賓士的引擎沒有錯，但底盤據我所知並沒有共用

74分

16樓

個人積分：74分

文章編號：47154818

meridian wrote:
重舒適Q50
重操控Mazda6

這兩句話是不是說反了?
Q50是兩者兼備吧!
況且兩台車的級距水準都不一樣!
3.5L V6 後驅 VS 2.5L L4 前驅
差多了!

吃便當

76分

17樓

個人積分：76分

文章編號：47161189

可是代理商似乎還沒有確定要進油電版本還是柴電版本
連引進時間都不知道了

討論的這麼高興好像也是講爽的

lucifer@mobile01

267分

18樓

lucifer@mobile01

個人積分：267分

文章編號：47163837

雜誌說,媒體說....請問你開過Q50s嗎 ? 至少在我本人去dealer試駕Q50s後我個人是非常喜歡
如果自己本身沒真的開過比較過的話那都只是別人的觀點

meridian wrote:
Q50S喔....操控評價也是普普啊
國外某媒體拿來跟IS350比, IS350操控特性比較穩定, 也就是後驅車沒後驅車樣, 達到極限就是不斷推頭
而Q50S則是極限內循跡性很好, 但達到極限後突然就變成轉向過度, 這之間的過渡並不漸進
當然如果有開ESP就不會甩的太誇張, 但一個好底盤應該要有更大的容錯能力, 而且動態表現要是循序漸進的

pighouse

243分

19樓

個人積分：243分

文章編號：47170382

其實我對於Q50真的還是很有期待
但看台灣總代理那種不疾不徐的態度.....真的讓人很賭爛
到現在沒消沒息的，都不知道該怎麼期待下去......

1分

20樓

個人積分：1分

文章編號：47383148

帥哥我贊同你的說法~~~我本身開G35~真的是一台好車~~開過才知道~~~

1
2
3

小惡魔廣編特輯

Shark FlexBreeze 室內外無線兩用風扇｜隨心“變形”、涼感降溫，戶外活動的最佳良伴！

vivo X Fold 5 輕薄只是開始！一款全方位的摺疊生活「指南」

[10月] Mobile01會員獨享丨把最新的 Apple Watch Series 11 戴回家！

超越視界！LG 2025 極致美學電視體驗會─極透美學登場