Q30S小鋼炮第一次跑北宜小小心得

69weii · 2018-07-26T15:36:03+08:00

各方面需求考慮許久之後，還是大力捏著直上S版的Q30，這一下真是捏得很值得啊！上週因為工作的關係要親自跑一趟宜蘭，結果事情比想像中的順利許多，辦完公事後時間還早，回程就想走北宜兜個風放鬆一下。自從入手Q30S這部小鋼炮之後，都還沒來北宜跑過，平時在市區很難發揮它的性能從頭城北宜入口算起，大概跑三分鐘會到這個可以欣賞蘭陽平原的彎道風景一極棒，遠處是龜山島幫愛車在北宜少數能停下來的地方拍幾張照，等等就要好好體驗一下你的能耐了容我自誇一下，小車裡面真的還是Q30S最有跑車的味道不管車頭車尾都充滿肌肉線條，而且在陽光下的烤漆非常有質感平常在都市都不會想打開天窗，在這麼遼闊的景色，開天窗才能把美景盡收眼底順便提一下，這裡雖然是白線，不果因為是彎道，還是盡量要靠邊停，這時發現有沒有環景真的就差蠻多的，而且有動態偵測功能就不用自己手動切換鏡頭到需要看的畫面拍完照之後就一路跑，換到S模式之後，引擎會延遲換檔，雖然是四缸引擎，但跑車聲浪控制系統讓引擎聲變得熱血很多。我才發現平常說熱血是真的會熱，會需要把冷氣開冷一點幾個彎道之後，嘗試用換檔撥片自行換檔，讓轉速拉更高些，發現自己的愛車貼背感居然蠻強的，平常讓你在市區代步真的委屈你了經過新北跟宜蘭交界的時候，天氣變得比剛剛好很多，就下車欣賞一下風景從這看下去覺得龜山島好像藏在雲海裡的怪獸可惜賣茶葉蛋的沒開，看google地圖上評價蠻高的，難得過來竟然公休啊......沒關係這樣才有說服自己再來一次的理由話說回來，Q30S雖然是前輪驅動，但經過剛剛好幾個大小彎道後，更讓我愛上這部小鋼炮的操控性，開起來沒什麼轉向不足，反而覺得方向盤指到哪，車頭就往哪當然平把的方向盤對過彎也有幫助，角度比較大的彎，轉起來更順手，過彎也更流暢原廠配的18吋胎框不是只有好看而已，我覺得過彎的極限也很大，在合理速度下都非常夠用，而且車身很穩，會讓人想再補更多的油門出彎上車後一路開到坪林的牌樓，順便加個油，下山接高速公路結束這趟北宜之旅這趟北宜跑下來，除了上面提到的心得外，最後還有幾點心得想跟各位分享：1. Q30S的煞車很穩，有開過朋友的車，煞車力道雖然強，但重踩煞車會讓車子變得不好控制，有不安定的感覺，Q30S入彎前重踩煞車一樣可以很從容的過彎2. 變速箱手動換檔反應很迅速，平時在市區沒用過手動模式，我覺得進、退檔的速度反應都很靈敏3. 懸吊很猛，過彎側傾很少，有牢牢抓在地面的感覺，讓人很有信心提高彎中速度4. 缺點還是有，就是油噴好快，平時順順開還蠻省油的，一直拉轉果然很耗油。不過這個動力表現我覺得值得啦，畢竟要馬兒跑就得讓牠吃草