請教各位大大infiniti Q45 4100cc 好養嗎?

SWAMO wrote:
換這兩樣,如果是全新...(恕刪)

殘值是脫手買賣時才談的, 難道Q45車主會不知道自己車殘值??
Q45中古車會這麼冷市是因為排氣量不討喜, 並不是它車不好
在車主自己心目中, 殘值高達七八十萬的國產新車配備也沒Q45豐富, 開起來也沒Q45爽呢
當年Q45如果賣不好, 搞不好裕隆就沒有INFINITI部門了
今日FX35恐怕你就得去買水貨也說不定

每個人經濟能力不一, 對車的價值觀也不太相同
你儘管到其他文串內去嫌Q45 4.1V8馬力還比你的FX35小,
或是只要你的一點零錢就能買到, 甚至開不爽就拿去撞爛報廢

但是在這串文內.................請你多尊重其它Q45車主!!

另外, 去年或更早相關法令就已經有所變更了
只能某cc數以下才能領殘障牌, 但應該不是2.0
並非目前沒有限制

總之4.0以上是不行的(不能新領或過戶, 之前已經買的就除外)
好像是2.5或3.0的樣子, 不確定
cima5969 wrote:
殘值是脫手買賣時才談的, 難道Q45車主會不知道自己車殘值??
Q45中古車會這麼冷市是因為排氣量不討喜, 並不是它車不好
在車主自己心目中, 殘值高達七八十萬的國產新車配備也沒Q45豐富, 開起來也沒Q45爽呢
當年Q45如果賣不好, 搞不好裕隆就沒有INFINITI部門了
今日FX35恐怕你就得去買水貨也說不定

每個人經濟能力不一, 對車的價值觀也不太相同
你儘管到其他文串內去嫌Q45 4.1V8馬力還比你的FX35小,
或是只要你的一點零錢就能買到, 甚至開不爽就拿去撞爛報廢

但是在這串文內.................請你多尊重其它Q45車主!!

另外, 去年或更早相關法令就已經有所變更了
只能某cc數以下才能領殘障牌, 但應該不是2.0
並非目前沒有限制

1.Q45真的賣得不好,還會有INFINITI進口是因為QX4賣得好.
97年時Q45訂價250和270萬兩級,隔年過年式的車最低有折價約100萬的,這才是Q45殘值低的原因.
2.我的發言好像都沒有貶Q45的意思吧!我也從來沒嫌過Q45的266匹啊,當時有280匹的限制,嫌這幹嘛?
我上一台車4000c.c的,馬力才195匹咧.我家裡也買過一台Q45,市區內好開的很.
3.目前4000c.c都還可以掛殘障牌,該不會限制5000c.c以上才不能掛吧?

SWAMO wrote:

換這兩樣,如果是全...(恕刪)

變速箱全新
方向機是翻修的
但是他雖然老了
還是很好開
98年時家中賓士被偷...

老爸決定要低調不買雙B....

於是在Lexus LS400與Infiniti Q45之間考慮...

後來忘記甚麼原因選了Lexus(那時候真的沒有人知道Lexus是甚麼...我家LS400是全台前五輛)




十二年過去了...



LS400品質依然很好...(開18萬還沒有大修,引擎稍會吃機油)

而Lexus的名聲卻越來越響亮....

很多朋友聽到Lexus就會想到那是醫生,科技新貴,律師等高知識份子開的車...



暫不論操駕與性能與行車路感...Lexus以行銷策略產品定位獲得了台灣很多有社會地位消費者的認同...

而我爸也覺得當年辦到好近300萬的車價花的值得...

如果當年選得是Q45呢?

因為沒有開過Q45...這應該讓當年選Q45沒選LS400的車主回答...(相信當年這等級大家都在比較這兩台)

不知那年代infiniti的操控是否也跟現在一樣令人激賞?


但有一件事是確定的....



這十二年來infiniti並沒有讓他們的好品質獲得多數社會大眾的認同...

而依然局限於"真正懂它"的小眾市場....




所以當我提出想去看G37的時候(實在是物超所值的一部好車)...

我爸直接反應就是----幹嘛花兩百萬去買一台沒有"品牌價值"的車??

在高級車的市場中...真正要拿來激烈操駕的人畢竟是少數

(很多老闆董事長都過了熱血的年紀,車順順開就好,如果出意外說不定還會影響明天公司股價)...

一路看著這兩家公司成長(我敢說我比版上很多車主都還要早接觸這兩個品牌)...

心中有很多感觸....

infiniti真得是一部好車...只是懂他的人太少....

現在如果讓我選....我會選infiniti....

因為lexus現在名氣大了...

但infiniti仍然保持他得低調清新脫俗...
來說說這台車優點,油門輕加速快,車安全夠。

車價也比韓國現代便宜

infiniti Q45這台我朋友才剛剛脫手只賣五萬元

這台車零件貴,車老了很多地方都要花錢。

維修花下去的錢可以在買一台

油耗非常兇,稅金也很高

我朋友說這台要跟我換我的新勁戰,我說送我加減可以考慮考慮

養這台車保養維修稅金加一加不含油錢

最少最少先準備個十來萬平均一個月約一萬多

如果加上油錢嘿嘿在加上天價修理費嘿嘿嘿

花在多這台車還是只有五萬元老車在修是無底洞的沒遇過不知道可怕

遇到一次可能就終身難忘吧



不知道一個月一萬多是要修什麼東西?
還是說里程數超高到爆表?
克雷西歐部魯斯 wrote:
不知道一個月一萬多是...(恕刪)


38030稅金一年

4000*12=48000車庫租金一年

保養費 引擎~變速箱機油等還有其他消耗性耗材一年給你抓25000就好

以上還沒算開車出去的油錢 罰單 還有臨時停車的停車費

這樣一月個是不是要準備個萬把元呢

沒修車的情況之下唷

如果你只是買來偶爾開

隨便停

光是稅金 油錢 保養費 一個月也要一萬多

記得還要加上每年兩次的驗車費還有強制險

一年下來可以買台2010年全新新勁戰






elephant183 wrote:
因為沒有開過Q45...這應該讓當年選Q45沒選LS400的車主回答...(相信當年這等級大家都在比較這兩台)

不知那年代infiniti的操控是否也跟現在一樣令人激賞?

當時的infiniti並不以操控馬力出名,老爸買q45的時候,ls400還沒進來.
那台q45在我家服役6-7年,沒壞過非消耗品.
所以去年我要買FX的時候,我老爸完全沒有反對,反而我去看SAAB,VOLVO的時候還有微詞.
benzs350 wrote:
38030稅金一年4...(恕刪)


如果偶爾開隨便停,停車位租金可以省起來
v8保養也沒貴到哪裡去,nissan引擎不大挑機油
大賣場分裝有聽過的牌子都還ok,後差速器油別換亂七八糟路邊攤牌倒是
驗車一次450,強制險看年紀,一年也不過一兩千
這麼算下來一年差不多五萬而已
重點只在稅金重,其他都小問題

四驅的保養名目才多咧.....
克雷西歐部魯斯 wrote:
如果偶爾開隨便停,停...(恕刪)


玩這台infiniti Q45不如玩賓士

還是賓士老車有味道

好車就是好車

好好照顧在開10年沒問題

但是Q45就差很大





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