在01看到一個現象,就是不論買什麼,只要價差沒有大到一個離譜的地步時,很多人都會選擇加價“直上“,反正配備越多、牌子越大越好,卻沒有人願意好好思考自己是不是需要那些多出來的東西,不去想想省下來的錢還能如何更妥善的花用...不想筆戰,純粹對“直上“提出一個反思而已...
Yuan wrote:真的很像TEANA....(恕刪) 這就像兩兄弟一個在台灣土生土長 (TEANA),吃燒餅喝豆漿一個在美國長大 (M系列),吃漢堡喝可樂飲食不同,長相會有一點點不一樣但是爸媽還是同一個...
drsmania2003 wrote:這就像兩兄弟一個在台...(恕刪) 根本是兩台不同的車.完全兩回事,與可樂豆漿無關.Teana在美國叫Nissan Maxima,這才是同一台車,用這來比喻才對.M25是後倫驅動,Teana是前輪驅動,連構造都不一樣,成本也不一樣,怎會放在一起比???在美國Infiniti M series 是一個車系,Nissan Maxima也是一個車系,老兄恐怕比錯了.
DS-160 wrote:2010 Benz ...(恕刪) 這個內裝.........就留給品牌迷思的人吧!AlcatelWu wrote:在01看到一個現象,就是不論買什麼,只要價差沒有大到一個離譜的地步時,很多人都會選擇加價“直上“,反正配備越多、牌子越大越好,卻沒有人願意好好思考自己是不是需要那些多出來的東西,不去想想省下來的錢還能如何更妥善的花用... 勸人直上..應該是讓人思考自己是不是真的要買台車?..還是其實只是買個車殼圖那個牌子?
xinchun1980 wrote:ryang1212兄說的不錯如果連TEANA和 INFINITI M都分不出差別那去買TEANA就好了 當然知道兩款車差異很大但給人的第一印象就是這樣同一家出產的產品,外觀有相似性應該也不為過吧
阿基拉 wrote:自從NISSAN跨足...(恕刪) 他不是裕隆日產汽車總經理吳新發先生!據裕隆日產汽車總經理吳新發指出,今天要發表的M37/M25不但邀請到了日本原廠的設計師蒞臨解說,同時台灣也是M25全球首發的地區喔,難怪之前有網友在討論怎麼國外都查不到M25的資料...