dreamyo wrote:
雖然是月經文還是忍不...(恕刪)
數學邏輯要修正一下 那個美國關稅10%
是要扣掉 不是加上去
如果這台車 是日製 出口到美國 再從美國出口 會退稅
如果是美國生產 出口到台灣 出口不用關稅 進口到美國才要課徵
如果是日本製 出口到台灣 跟美國關稅 也沒關係
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通常先要提供一個zip code (沒有特定的zip code可以就用90210吧 - 比佛利山). 把要選的車型跟配備選好, 它會列出msrp(類似定價), invoice price(假的dealer進價), 跟true market value. 它的true market value會將製造商提供給dealer or 顧客的優惠折扣考慮進去. 但是通常真正可以談好的價格一定還會比它的true market value來的低. 舉例而言, 我選了2011 G37最頂級那款, 跑出來msrp是$45,555, invoice是42,077, true market value 是41,997. 去跟dealer談應該還可以在殺個五百一千.
2011 G37X Limited Edition
當然這個true market value會因為時間點不同而有所改變. 如果再考慮州的sales tax跟有的沒的規費, 通常大概就再查出來的價格上在加個5-10%. 我居住的地方買車是7%, 所以這'11 G37X Limited Edition弄到好的出門價(otd price)大概要45-46K.
有興趣的朋友可以去研究研究
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看到北美BMW的官網售價真讓人..............感動
MEGADETH2 wrote:
關稅囉我同學在米國剛...(恕刪)
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