選車的煩惱 250萬上下 M37, GS350, A6 2.8 FSI 以及 BMW 520i

520i 就算了,被當盤子不說,操控上一代做得比一代還差。說穿了,只是品牌情節。

M37 小眾市場,除非你對它情有獨鍾, 沒車可選了嗎?

GS350 絕對是首選, 但是 一定要買 F sport。 現在是如此,我想未來幾年 日系進口房車也會是 Lexus 的天下。(歐系房車也要多加把勁了)




建議如果要上GS350 or GS450h
就要直上F Sport
開過以後,你大概就會忘了520i or 528i
要不就銀彈多準備點,直衝535吧
FX37操控應該不太會晃吧? 如果還有考慮SUV不失一個好選擇...

只是代理商太差勁, 花三億蓋展間, 但腦袋沒改, 一樣白搭...
跟現在政府一樣, 永遠不知道問題出在哪...

今天閒來沒事去看了RX450H F Sport,
先不談車, 光 "L & I" 這兩家代理商接待感覺...唉...
感覺就像 "鼎王 VS 三媽"....


reca001 wrote:
最近為了新車的挑選大...(恕刪)
到目前為止所聽過的,試過 GS F Sport 好像還沒有一個說不滿意的。 無論是車子 還是 服務 都一樣
我剛剛拿型錄仔細對照了一下,列了一下兩者的差異
不過這是我看型錄解讀,或許會有錯誤,請依照原廠訊息為準

298萬的528i和306萬的GS450h F sport相比,要加選下列選配

主動轉向頭燈29000
主動轉向系統111000
頭燈清洗裝置17000
舒適型座椅84000
電動腰靠23000
後擋電動遮陽簾24000
中文衛星導航159000
抬頭顯示器88000
主動定速巡航98000
16支喇叭音響系統62000
其他細節沒寫那麼詳細的就不比了,以上選配是69.5萬,加上原價是367.5萬

加在254萬(這個價格不含環景電動行李箱)的520i是323.5萬,但是馬力是(184 vs. 292.4)

參考一下
樓上大大分析真是仔細

再補充一下
還有F Sport有上空力套件+19吋鋁圈
光M空力套件組+19吋鋁圈就破30W
BMW M Performance性能加裝套件體驗
還有GS450h綜效馬力可是高達337匹喔

小弟當初也是預算設定在250萬
東試西試以後
胃口愈撐愈大
只好把預算加到300萬
最候選了GS450h F Sport

GS450h頂級版和F Sport版開起來像兩臺車
試駕F Sport版時,記得調成Sport+
過彎就不會有信心不足的情況
上星期在大鵬灣開GS450h F
過大彎以手動升降檔
80km完全不是問題

人對馬力與操控的需求是無止盡的
買車跟買攝影器材一樣
一定要直接攻頂
將來才不會想東想西的


siegemode wrote:
我剛剛拿型錄仔細對照...(恕刪)
您應該是希望版友推您M37吧 就順自己的心就好了 免得買了以後想東想西
520空間很大?比起它牌轎車可算大,說到很大應該不至於吧!
曾經試駕過GS450h與M37,
感受上,M37的操控性遠遠勝過GS450h,
空間寬敞,質感一點不輸GS450,
唯獨品牌這部分行銷似乎不夠力!
結論是,
懂車的熱血的選M37!
好照顧重品牌的選GS450h!

至於樓主說的重踩後換檔鈍鈍的,可能是在ECO模式吧!
我試駕是全程開啟sport模式,根本沒有這個問題!
"持續"貼背感是筆墨無法形容的!
吃便當
GS350 F-SORT & GS450 F-SPORT
真的是不錯的選擇
車妥善率高
原廠服務好

至於操控嗎
開過你就會知道了

而且折價空間相對520來說高很多高
配備又好
不用花一推錢選配

進去價錢就先砍了再說
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