汽柴油混和加?有人這樣測試嗎?

就算隔壁鄰居或是同事跟我說他吃的偏方有多神奇,我也不會去嘗試
一旦出問題了,還是要自己承擔. 這些建議的人是不會負責的
我相信車廠的工程師......比網路工程師來的專業

再者
汽油引擎沒有DPF,所有燃燒不完全的粒子是不是會直接排放出去?
你們加混油,有沒有去驗排放廢氣的成分?(啥?沒有?不知道要驗?你們不是網路工程師嗎?)
會不會最近台灣空氣經常爆紫,這些人貢獻度也不低啊?

raksser wrote:
上週在加油站遇到的...(恕刪)


柴油引擎就柴油引擎,不好好了解有沒有此規格,
反而去扯什麼汽柴油混加的議題,真是可憐美車Q30了,被這樣借題去發揮~
simonyou wrote:
就算隔壁鄰居或是同事...(恕刪)

是啊!一推大廠為了讓柴油更環保,有的用尿素有的用觸媒,才能符合歐盟五期環保法規,若真的柴油沒問題這些廠商何必研發,再說美國等等一些百年歷史的車廠難道會不知道混柴油會比較好嗎?
我覺得有公認確實混油是對的,要不我才不想拿我的錢去砸,再說也別造成工讀生的麻煩!
每次看到提倡混油的就很好笑
手機一隻不過幾萬塊,保護套保護貼全機包膜什麼的搞一堆就怕傷到外殼
車子一台幾十萬起跳,就敢加一堆有的沒的進引擎去都不怕會出問題
每個人都沒有科學根據、但每個人都有自己一套理論,光看講說"混柴油會機油增生"這段討論我就快笑死了根本邪教概念
講不贏還會說"我相信自己實際上路的體驗",拜託不用混油光裝支尾翼有些人都心靈馬力+20P說自己加速變快了好嗎
要說混柴油我信不信
就像問我信不信電台賣的藥有療效一樣
賣的人都講的跟神一樣,而且還真的有幾個人把他們當神在拜,不過當局者迷、旁觀者清...
車廠投入資源研發很多科技來達到環保的目標,為了就是要滿足人類欲望與需求的條件下降低對環境的傷害。

這就像改裝的排氣管把觸媒拿掉,讓拿掉車子比較有力,但卻造成更多的汙染他們也無所謂。有的人車子吃機油吃的很厲害,排放黑煙也不願意修車,不需要每件事都要立法來約束吧~

可能要等到每天起床看到外面的景像都跟北京一樣的時候,大家才會有意識到空氣污染真的很嚴重了。

raksser wrote:
上週在加油站遇到的...(恕刪)

柴油的Q30 1.5d+1,如果是跑錯道那代誌就大條了 XD
柴油不知道也會不會有Sport套件?之前問業代說那套只有2.0汽油才有,211匹配Sport版套件,真的超帥啊~
我的Benz s280 差不多也混了快半年了……

每次看到有人對混油的事嗤之以鼻
我就覺得這就是人性,不信者打死都不相信!
會信的,老早就把自家的老車先拿來測試
爽過的就知道好用!

車廠與油商知道早就來做了……這種理由
拿來當成自己對許多實際案例的視而不見!
(連那個什麼汽車達人也是如此,令人失望)

如果你反對混油,請提出指正與實際案例與數據!
別只是為砲而砲,這樣沒有意義!

我自身的實驗數據:
年份:1995
車型:BENZ S280
混油比例:60公升92+2%柴油+0.3%煤油+10cc去漬油
原本油耗:市區5-6,高速8-9
混油油耗:市區6-7,高速10-11
車況:油門變輕,滑行距離長,引擎較安靜,怠速滴水

一開始也是抱著實驗的精神去做
沒想到效果很不錯……謝謝指正!
raksser wrote:
...另外請問為什麼車牌上會有"試"啊?...(恕刪)

道路交通安全規則第二十條:[汽車運輸、買賣、製造、修理業、汽車研究機構,因業務需要試行汽車時,得向公路監理機關申領試車牌照憑用]

應該是INFINITI總公司在試車,我猜可能離上市真的不遠了
Hsiang 跑車部落格,http://twrc.pixnet.net

義大利猛獸 wrote:
魏應充會跟你說他的油是用地溝油做的嗎?
賣飲料的會跟你說起雲劑裡多加了塑化劑嗎?
有些事是業界裡不能說的袐密
有些事不是不可能,是你見識不夠多
別像小青蛙 走出去 你會發現世界跟你想的不一樣

+1

maryan0307 wrote:
柴油的Q30 1.5d+1,如果是跑錯道那代誌就大條了 XD
柴油不知道也會不會有Sport套件?之前問業代說那套只有2.0汽油才有,211匹配Sport版套件,真的超帥啊~讚


jwg2 wrote:
道路交通安全規則第二十條:[汽車運輸、買賣、製造、修理業、汽車研究機構,因業務需要試行汽車時,得向公路監理機關申領試車牌照憑用]

應該是INFINITI總公司在試車,我猜可能離上市真的不遠了


你認真回了,其實這樓不是為Q30而發的,而是混油組織為宣傳而發的
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 11)

今日熱門文章 網友點擊推薦!