大改款 2019 INFINITI QX50 正式發布

變速箱居然是CVT,看跟我無緣了!! ...
沒事多騎車, 多騎車沒事!!

cybermatrix wrote:
變速箱居然是CVT...(恕刪)


真的!後來看到CVT這三個字,也軟了......
cvt+4鋼
看到完全提不起勁T_T

很難理解這麼有運動樣的車款居然是CVT

雖然不少豪華級別的車也用CVT, 但看到還是讓人想 ....
冥殿騎士 wrote:
被這台毒到了,請問樓...(恕刪)


這台QX50能夠更換的好料都用上了
鋁合金車體,全新VC-T搭配修改過的CVT,LED頭燈

除了因為很早就設計完成沒有因為時間而修改的中控台
一樣是Q50那個雙螢幕修改版,跟傳統指針表...

如果要真的要預想價錢
對應國內進口車定價
應該有可能維持199左右起跳價錢,頂規拉到230~240上下

不過QX50在其他國家,有不少人都對CVT有反感
到底會爆單的國家大於訂單平平國家,還是反過來
都有可能左右較晚開賣的台灣定價

要是爆單缺車,訂價應該會上修10萬左右
賺銀子~ 需心存想像因子~ 接刀子~ 要有馬戲團底子: 波浪出自於人性~ 利潤來自於理性

cybermatrix wrote:
變速箱居然是CVT,...(恕刪)

sammoo1688 wrote:
cvt+4鋼
看到...(恕刪)

Elpis_C wrote:
很難理解這麼有運動樣...(恕刪)


其實為了取得良好油耗採用CVT也不見得不好

對比
大改款 X3 30i 市區9.5 高速12.34
大改款 QX50 市區10.6 高速14.4 綜合11.9

油耗數據都好上一截
這樣做法市場反應如何就不知道了

後續還是有自排變速箱的配置計畫只是沒這麼快推出
賺銀子~ 需心存想像因子~ 接刀子~ 要有馬戲團底子: 波浪出自於人性~ 利潤來自於理性

紫梅韓奕筆 wrote:
其實為了取得良好油...(恕刪)


我前一部infiniti suv油耗的確不佳

變速箱倒是很耐操

紫梅韓奕筆 wrote:
要是爆單缺車,訂價應該會上修10萬左右 (恕刪)


應該沒有台灣車廠想嘗試 Audi A4 的窘境吧

Elpis_C wrote:
應該沒有台灣車廠想嘗...(恕刪)

這很難說

Volvo XC60 2.0T的入手門檻牌價就從198跳到229

對比上NX 300的入門牌價192高上許多

換來的就是銷售量的巨大差距

端看經營者怎麼想
賺銀子~ 需心存想像因子~ 接刀子~ 要有馬戲團底子: 波浪出自於人性~ 利潤來自於理性

紫梅韓奕筆 wrote:
這很難說Volvo...(恕刪)


也是, 就看經營者的策略

偏離使用者的經營者就拖著品牌跟他一起沉下去囉 ~~
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