參加QX50預賞會的所得訊息分享

449分

21樓

個人積分：449分

文章編號：70680846

第一批車輛現金折價188/198/238分別是8/10/14
這是現在固定的折價
還有交車禮跟配件金

第一批數量很少不到百台
常態販售六色白/黑/銀/灰/藍/棕
全部墨西哥進口
日本目前沒有生產.日本當地現在也沒販售

沒有選配無法客定
先創造新車稀有度話題
其他
第一批賣完再說

賺銀子~ 需心存想像因子~ 接刀子~ 要有馬戲團底子: 波浪出自於人性~ 利潤來自於理性

blackguyver

222分

22樓

blackguyver

個人積分：222分

文章編號：70681062

小弟剛好也有參加試駕賞車，剛好跟同樣日系豪華對手2台都有去比較！這次全台統一折價，11/3前下訂多送2萬配件金跟6千香檳，吸引力對我沒有加分.......
而且這次的主力風尚版的內裝用料實在是沒殺傷力(頂棚車柱沒麂皮)........比30還差！旗艦版的內裝用料才對得起他的品牌，但是4驅我並不想要，與風尚版的價差吸引力大減......

車道偏移對我根本沒用，會開車開到車到偏移的！應該要去重考駕照.......（應該說不能上路才對）

全速域ACC 自動煞停超距偵測才是有用的配備！

雖然 QX50 座椅空間舒適引擎勝過對手！
但是主力的風尚版要賣贏對手很難啊！

但是風尚版的內裝質感配備，跟我原本期望的落差太大，讓我下不了手........

沒有4驅的旗艦版壓在200萬內！對我及市場才有吸引力！

frederic800605

568分

23樓

frederic800605

個人積分：568分

文章編號：70682722

我昨天也有去試乘
不知道是不是我的錯覺
我覺得268p的馬力踩起來只是順順的
並沒有明顯的加速感

然後整體開起來有點彈跳
不知道是因為施壓續跑胎、胎壓打太高、還是阻尼設定關係

blackguyver

222分

24樓

blackguyver

個人積分：222分

文章編號：70683282

普通模式出力真的只有普通而已，運動模式下才有感！

彈跳感兇手真的是續跑胎！光壓胎壁就硬到靠北，如果下手一定要換掉！

frederic800605

568分

25樓

frederic800605

個人積分：568分

文章編號：70683673

blackguyver wrote:
普通模式出力真的...(恕刪)

哈哈哈我剛好切的就是POWER MODE耶
而且還有再試一次搭配模擬換檔

blackguyver

222分

26樓

blackguyver

個人積分：222分

文章編號：70684973

frederic800605 wrote:
哈哈哈我剛好切的就是...(恕刪)

我開的試乘車是掛臨時牌，業待坐旁邊要我開指定路線，運動模式下雖然比不上雙離合的QX30出力迅速，這台CVT要等轉高3000力道才出來，單0-100感覺應該沒差太多，我記得好像還有個自訂模式，但是不知道能調啥？由於周6要試乘的人太多，我也只小開個10多分鐘，業待又說等正牌下來，可以開來讓我去鰲峰山試試！

夏夕景

211分

27樓

夏夕景

個人積分：211分

文章編號：70685380

我試了198款,沒開過INFINITI的我對於他的全自動定速跟車和DCA車距維持真的調整的很棒,加速/減速/煞車都很順暢.唯一美中不足的是空間,我就是在等著試QX50但說真的牠的空間是與NX同等非RX等級的,且內裝質感與期待的有小落差,另外還有後座地板隆起的缺點,否則我當下就訂了,另外價格部分全台統一,大夥也不用求單
在車室視覺質感上或許因人而異,但我覺得RX比QX50好些,隔音部分也是RX小勝,彈跳也是因為續跑胎的關係
對我來說這台車自己開很爽很輕鬆,但對家人來說卻比較適合RX,這次換車也是以空間為主
直到現在我還是對QX50的操控念念不忘~好難選阿!!