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好奇+1
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另外, 樓上很多都在說沒有Level 2不值得買, 就以我開Volvo XC40(2022年款)的經驗, 業務也都告知在平面道路千萬不要使用....但我還是想試看看....結果在平面道路真的差一點撞上安全島, 那我在高速公路上使用總可以吧......結果某些路段可以使用車道置中....但某些路段車子還是會跑到隔壁的車道, 所以結論是, 自動跟車可以使用, 但車道置中, 還是相信自己的大腦, 又或者是台灣道路標線真的很亂, 可能不適合這個功能吧
最後我入手了QX50.....口袋不夠深不然我也想直上QX55, 開過你就真的會上癮, 操控+隔音真的不輸德系車種, 對於沒有車道置中這個功能, I don't care~~因為不放心把生命安全的事全都交給電腦
PS : 難怪最近很多自撞工程車的案例.....開車請專心, 不要全都交給電腦好嗎
超讚的觀念 置中我也真的覺得用不到，也沒辦法放心 彎度大的地方電腦還會彎不過去把你解除 雙手還必須一直放在方向盤上😫
+1 歐系的操控又有日系的舒適,開這車根本不會想開LV2,自己操控真的很爽.
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尤其外型真的很打中我的心，不從眾的和風設計，讓市容更多元美好。
這價格QX55給的配備蠻不錯
加熱/通風椅、Bose、內裝大量皮革包覆、空間好、動力足夠、隔音出色
我看完覺得有誠意並且也實用。
另外網路上最多人討論的
1.內裝世代：小弟我比較Old school
但我覺得實用就手、傳統中帶著高質感
，現在很多廠牌內裝雖然新穎，但是那份傳統及品牌特色確已越來越淡化
2.CVT: 試駕完的感想，動力絕對足夠，要呸車的人這台自然不會是他的口袋名單，CVT運轉品質很細緻反應也不錯，行路質感舒適豪華，符合這價格及品牌定位
3.Level2:我個人想法開車還是不要「靠勢」，QX55雖然僅有Level1.5 ，但他的系統在駕駛人不小心分心時，車輛偏移車道前還是會幫我們救回並維持在車道上，「避免」意外，其餘ACC 自動煞停都有配備，對我來說足以。我想當駕駛而非乘客！
以上是小弟近期做功課的一點心得分享！
目前還有些口袋名單慢慢做功課中
希望未來有機會能一起當車友😁
“嫌貨才是買貨人，
現今社會似乎不太適用”
同場加碼Q50 （原本預購入目標）
V6 3.0雙渦輪 +後驅
市場上真的快變絕響
結果最後卻被QX55的外觀吸引過去了😂
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他們家的二手價確實不漂亮
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有喜歡qx55歡迎私訊我😌
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