前幾年換車也曾考慮過G35優點CP值高缺點稅金設計設計分兩方面一 因為運動導向 所以後座不好進出 和我設定家庭房車的目標有差距二 外型還OK 但對中控台的部份 還是覺得太雜亂了 尤其是那個橢圓時鐘可能我還是比較喜歡中規中矩的設計尤其又看了樓主這次潑的照片 怎麼才03年的車型 看起來就這麼過時
sierra01 wrote:恩,我之前得到的訊息...(恕刪) 這次使用了世界首例的DLC(Diamond-Like Carbon)仿鑽結晶碳鍍膜在氣門挺桿在做動時可以減少摩擦的損耗喲在種種強化下 能承受改裝的空間似乎加大不少
Glittering wrote:這玩意兒跟改裝好像沒...(恕刪) VQ35腹內沒強化頂多400匹左右是極限一般腹內有強化頂多5~6百匹馬力就已經很一拜了.如果要給他上到千匹馬力困難度很高.如果是VK45就來的比較容易
cguitar wrote:剛剛查了一下CAMRY 3.5Q 要價149萬,IS250 要183萬,如果真如同上面大大說的200萬以下,相較起來INFINITI G35....還真便宜.... G35與IS250根本不是同一等級的車G35要與GS350比較車型-------價格-------排氣量-------車長---------軸距---------最大馬力IS250---183萬----2500 c.c.---4825mm---2730mm-----204hpGS350--267萬----3456 c.c.---4575 mm---2850 mm----303hpG35-----192萬----3498 c.c.---4750 mm---2820 mm----311hp和風精緻戰鬥艙,二代Infiniti G35在台發表2007 All New Infiniti G35 全球同步上市192萬的武士道精神!2007 INFINITI全新G35登場!以0-96km/h僅須5.67秒
kk-hsu wrote:G35與IS250根...(恕刪) 以美國價位來看G35 VS IS250 是同等級的http://www.infiniti.com/g_sedan/models.htmlhttp://www.lexus.com/models/IS/features/pricing.html入門款 G35 31,450 vs IS250 31,425美金當然G35 C/P值高但是美國跟改款前價錢一樣刻意用低價來搶奪Lexus市場台灣卻趁著改款偷偷摸摸漲十萬加上新年度關稅跟貨物稅的差價等於差二十萬而且台灣配備幾乎就是入門款也沒看到什麼選配的東西應該要比照Lexus IS250 入門款 166萬來賣況且IS250折價空間還頗大的裕隆真是黑啊...太黑了