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pohsuan wrote:
早買早享受，晚買享折扣...尤其infinti二手價折舊率較高，一兩年後才會造成新車價格壓力...而且q30是全新車款，過去經驗通常等第一波小改款是比較穩當的...
每次有人一談到Infiniti, 就有人會說二手價不好, 看到這種誤解, 我就要來澄清一下 :
1) 過去的二手價不好是因為大排氣量, 以前都3500cc 起跳, 這種排氣量就算是其他品牌的二手價也是不好看, 不信去看看他排大排氣量的二手價, 這是台灣稅制的問題
2) G25 / M25 的二手價已經沒有比較差了. 以G25 來說, 有興趣的可以去找有賣現車的二手車行直接問看看就知道.
3) Q50 2.0T 的二手價尚待驗證, 才一年多, 畢竟是小排氣量. 而Q50S 因為是3.5, 所以二手價就還是不太好.
4) 台灣的二手價要漂亮, 基本上最好是1800 cc 以下, 1800~3000 cc 之間算還OK, 3000 cc 以上的二手價真得是不好看
5)目前二手價最好的應該是Honda Fit, 而150左右或以上的進口車二手車價, 我個人覺得折舊算少的有BMW 1系列 跟Toyota Previa 2.4 (3.5 的二手價也不好), 而Honda Oydessy 以後應該也不錯.
所以即使是神二手價之一的Previa, 它3.5 的二手價一樣不好看.
所以Q30 的1.5D/ 1.6T/ 2.0T, 因為排氣量都在2000 以下, 甚至是1.6以下, 這種二手價不會差的, 除非有意外的黑天鵝出現.
小弟最近在看代步用小車, Q30 跟118 跟有試開過. Q30 在同級車的競爭力真的還不錯, 駕駛座視野比118 高一些, 應該是帶點Crossover 的味道. 雖然1.6 動力比較溫和些, 但是開Sport 之後也算猛. 上星期賞車會時, 有看到不少像是要買給老婆開的, 因為安全性加上空間.
沒事多騎車, 多騎車沒事!!
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