汽柴油混和加?有人這樣測試嗎?

jwg2 wrote:
道路交通安全規則第...(恕刪)

原來如此啊!! 所以應該是在為上市前做準備
車尾還蠻好看得,不知道前面長怎樣
sagatgod wrote:
呵呵,原來你自己的...(恕刪)


阿琨5841 wrote:
我只是看錯標題並提...(恕刪)


義大利猛獸 wrote:
魏應充會跟你說他的...(恕刪)


西恩潘朵拉 wrote:
柴油引擎就柴油引擎...(恕刪)

就是不了解才上來問問看,沒想到迴響這麼大~
這種事見仁見智,大家冷靜一點啊!!
車廠引擎研發工程師算老幾?

引擎的材料科技、爆震考慮、汽門間隙、可變汽門

、引擎轉速與變速箱搭配、缸內直噴與適合汽油選用

什麼尖端稀薄燃燒技術。不用那麼專精,混油就好啦

我們才比德國人專業呢,雖然研究所不是專精該科系

關於偏方的使用,台灣人絕對比德國原廠還專業,

幾千次混油試驗 勝過原廠幾萬次還有賽道的測試

應該聘請我們台灣人去當混油的門外顧問
jonestsai123 wrote:
我的Benz s280 差不多也混了快半年了……..

混油比例:60公升92+2%柴油+0.3%煤油+10cc去漬油
原本油耗:市區5-6,高速8-9
混油油耗:市區6-7,高速10-11
車況:油門變輕,滑行距離長,引擎較安靜,怠速滴水



最近我隔壁同事說他車跟你混的東西差不多,但是他沒有混煤油

而是改混了0.5%的食用沙拉油

效果更好,重點是扭力馬力有提升


我等著看哪天MB原廠發現這個大人才,會請他去德國當工程師


sagatgod wrote:
最近我隔壁同事說他...(恕刪)


你們家的醋應該賣得不錯吧~窮到只剩下醋~
各位大大請心平氣和來討論,車廠和油廠要考慮的條件有哪些各位了解嗎?考慮的條件太多了無法一一符合要求,
如果車廠和油廠真的達成完全燃燒的要求請問你們的排氣管裡面為什麼是黑色的積碳?
麻煩妳們摸一下妳們排氣管的裡面是不是黑黑的一層積碳呢?
最尾端的排氣管都已是黑黑的一層積碳倒推回去觸媒呢?排氣閥門?燃燒室?活塞頂?汽缸頭一定是黑黑的一層積碳
還不明白沒關係!來我們一起去驗排氣,看看誰的排氣數據最好!
raksser wrote:
上週在加油站遇到的...(恕刪)

朋友等好久了,從車展到現在終於有消息了啊!! 先前有一起去車展看過,比賓士的A-class大,大小跟GLA比較接近,但三台裡還是Q30最合我們的胃口。
這樣的意思是可以試乘了嗎? 應該快上市了吧?!

jonestsai123 wrote:
如果你反對混油,請提出指正與實際案例與數據
別只是為砲而砲,這樣沒有意義!
我自身的實驗數據:
年份:1995
車型:BENZ S280
混油比例:60公升92+2%柴油+0.3%煤油+10cc去漬油
原本油耗:市區5-6,高速8-9
混油油耗:市區6-7,高速10-11

車況:油門變輕,滑行距離長,引擎較安靜,怠速滴水
一開始也是抱著實驗的精神去做
沒想到效果很不錯……謝謝指正!


看到這種我真的笑了
我家旁邊的廟有拜有保庇

月初拜: 暴雪英霸30場勝25場
月底拜: 30場勝15場
都不拜: 30場勝5場

這樣算不算實際案例和數據?
科不科學? 正不正確?
各位看官自己心裡有數, 知道我在說什麼

jonestsai123 wrote:
如果你反對混油,請提出指正與實際案例與數據!
別只是為砲而砲,這樣沒有意義!
我自身的實驗數據:
年份:1995
車型:BENZ S280
混油比例:60公升92+2%柴油+0.3%煤油+10cc去漬油
原本油耗:市區5-6,高速8-9
混油油耗:市區6-7,高速10-11
車況:油門變輕,滑行距離長,引擎較安靜,怠速滴水
一開始也是抱著實驗的精神去做
沒想到效果很不錯……謝謝指正!


這樣寫就算是實驗數據嗎?
請問是否有以下紀錄:
1. 每次加油總量
2. 每次加油的各種油量
3. 每桶油總里程數
4. 每桶油高速、市區個別里程數
5. 每桶油上坡、下波比例
6. 道路狀況
7. 每天天氣狀況、氣溫
8. 輪胎狀況
9. 車輛狀況
這些都是會影響油耗數據的因素,如果都沒有,就寫像你這樣,這根本不是值得參考的實驗數據

再來,照你所述,混不混油不論高速跟市區油耗一公升差不到一公里,根本可以解釋成沒差,還效果不錯勒
我同一台車永遠只加95,每天開同一條路油耗都可以不一樣了,差距比你寫的這個還大

油門變輕,請問踩踏壓力降低幾公斤? 會不會是那天你剛好腳比較不痠?
滑行距離長,請問增長幾公尺? 會不會是你剛好滑到下坡?
引擎較安靜,請問車內噪音降低多少分貝? 會不會是你聽力越來越差?
光憑感覺,那我同一台車、永遠加95、每天開同一條路,每天這些感覺都不一樣,要怎麼解釋
怠速滴水則根本不值得討論,如果你是要探討燃燒效率光看排氣管有沒有滴水根本是笑話,而那個什麼汽油點燃的溫度可以引燃缸內柴油則根本是腦內想像的偽科學

真的越看越像電台賣藥、民俗偏方
還要人家提出實際案例與數據,真是打混仗
我給一個參考方案啦,"原廠手冊"
原廠手冊亂寫出事是要被告的啊,比民俗偏方有可信力多了
不然你敢出來擔保別人學你混油把車混壞了你全額賠償嗎
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 11)

今日熱門文章 網友點擊推薦!