Q50 換上v6這顆引擎了!!!?

mninil wrote:
其實我覺得大家都神話BMW...(恕刪)


你去試318怎麼會對呢...?雖然也是ZF 8速

但是動力跟EA211配DQ200真的沒辦法比

尤其是放在GOLF或T-ROC上面,光車重就比318輕了近150KG

DSG跟ZF8速我都有,DSG撇除低速行駛頓挫感較重以外

跟ZF行駛的感覺與相差不大,可以說是平價版ZF哈哈...

雖然我沒開過318,但你對動力有需求至少去試320以上

曾短暫開過G20 330i 2天,敢踩車子都是用噴的

那個衝勁跟車子一直叫你踩油門的感覺只有爽~~
Q50一直沒讓人失望,現在又更進化貼近一般民眾。
159這款只是拿來呼嚨的,實際應該是買不到

用來拉低價格看起來便宜而已

其實是189-199萬

大家是真傻還是裝傻
在Q30 停產的時候,大勢已去。就應該動手把Q50 換上INFINITI 日產自家的V6 3.0 引擎。
精緻度與耐用度會好很多。 雖是V6 ,多兩缸,但是引擎 + 變速箱,製造成本掌握在自家手裡,實際上不會比MB的貴。
延誤了自己的銷售。吃老本, 又沒有新車款出來
Kutikayina wrote:
價錢有殺! 但稅金是(恕刪)

會說這種話的 都沒仔細去看過稅金級距
2401-2999這一級 比普通2千的一年多5千元 2萬2千多
市面上一堆2500排氣量 也是繳這一級 但是 是4缸的
但是 6缸的運轉順暢綿密 不是4缸能比的 開過就知道

排氣量超過3000 那稅金就是3萬5千每年
不過感覺要買來跑買來改的應該最想要這款啊
反正自駕功能又不需要

Peter015038 wrote:
159這款只是拿來呼(恕刪)
nu1880 wrote:
不過感覺要買來跑買來(恕刪)


是買不到的問題

從這邊就可以看出端倪



159豪華全部顏色接單生產

常看車市的人就懂是什麼意思


所以建議售價應該為189-199

而不該為159"起"
我也覺得159萬的款式可能買不到
接單生產意謂要看車商臉色
如果一月下訂,跟你說要到十月才能湊量接單進口
然後沒有任何折價空間...這樣有人會等嘛??
 
如果189的現車,能折15~20,一個月內交車
這樣可能還實際些
Peter015038 wrote:
是買不到的問題從這邊(恕刪)

接單生產的意思不是你下單就有了嗎?
雙 B 一堆德訂的不都算接單生產?
160萬能買到3.0T 引擎真的是不錯,而且一年差5000稅金
能擁有V6 VR30真的是CP值很高,這跟4缸渦輪不是同一個等級的車種
全車外到內(引擎)都出至日本這才是infiniti......
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