135I換G37 OR GVF

94分

41樓

個人積分：94分

文章編號：34074833

這代雙門 1系列車頭跟舊款 1系列一模一樣

感覺好像就是換成兩個門就來騙錢似的超沒誠意

重點是新1都要推出時這台也給他上市還賣的不錯

可見 bmw 的魅力真的很神

我個人是建議賣掉1系列貼錢換 m3 或 s5 （約2008）

g37很棒我也很愛不過既然要換就給他圓夢吧！！！！！

Leo35

5分

42樓

Leo35

個人積分：5分

文章編號：34074963

tgary_514 wrote:
你就是我要找的人!!...(恕刪)

大大也是敢說型的, 佩服佩服
01是一個很好找資訊的平台, 但是如果想深入討論卻有些困難(如果臉皮不夠厚的話)

舉個例, 如果問
你車改了甚麼: 常聽有大大回答都沒改, 都原廠. 不然一下有人說: 趕頭七, 台客, 吵死人...
你最快開多少: 答案也常是小弟不超速, 依交通規則駕駛. 不然人家馬上砲轟尊重用路人, 敢死隊之類. (GTR, M3, C63, E55... 也這樣回, 我真的很難相信, 買來擦車賞車的嗎? 不過也只能相信了)

像大大回的這麼技巧, 了不起, 佩服.

tgary_514

4分

樓主

tgary_514

個人積分：4分

文章編號：34075178

mememe0830 wrote:
這代雙門 1系列車...(恕刪)

e82汎德太晚進了啦
不過買台水貨來玩玩也不錯
拍賣上還滿多台的
我真是頭殼裝屎跑去買總代理的e82

08美規m3價錢還真心動
買二手車又是美規又是這種性能車
我是俗辣會怕

tgary_514

4分

樓主

tgary_514

個人積分：4分

文章編號：34075214

Leo35 wrote:
大大也是敢說型的, ...(恕刪)

景氣不好神經病就多
我也只是其中之一
網路上別太認真

Deigratia

149分

45樓

Deigratia

個人積分：149分

文章編號：34076698

看樓主有提到S5??

找台二手S5 sportback吧~!
V6 supercharged小改個晶片+排氣管大概就450HP了~
在高速公路上連M3、RS5也不見得是對手

座椅是一體式跑車座椅，包覆性不錯也相當舒適~
后座乘坐空間也不賴!
而且標配B&O音響，CP值很高啦~!!

唯一的缺點就是那鳥鳥的MMI

克雷西歐部魯斯

601分

46樓

克雷西歐部魯斯

個人積分：601分

文章編號：34076860

tgary_514 wrote:
那我一定加入555砲...(恕刪)

在這邊才砲得到我，去那邊砲給誰看？ ^++^

話說這邊又不是我開的，蔣老闆也表示拉人沒關係
Leo兄不用這麼客氣，請盡量拉～用力拉～拼命拉～

不喜歡那邊是我個人的問題，不代表我反對別人加入那邊

忘記說：歹年冬搞消郎，我是消狼隊員之一

Leo35

5分

47樓

Leo35

個人積分：5分

文章編號：34077350

克雷西歐部魯斯 wrote:
在這邊才砲得到我，去...(恕刪)

克雷大大您好
其實我只拉過一個會員耶
他和我一樣都開硬頂敞篷
台灣G37敞篷是少之又少（俱樂部裏連GTR數量都比敞篷多幾倍)
我也不願意把問題在01裏一一列出
所以才請他換地方討論說明解決方式

大大您也是Infiniti車主，也歡迎您有空一起來玩玩啦
俱樂部只是一個形式或平臺，最重要的還是參與的人
請參考

maru65

9分

48樓

maru65

個人積分：9分

文章編號：34077564

為什麼要把135i這麼好的車換掉呢？
我最近才把5系列換成這台，正在享受它的山道熱趣；曾經開過一陣子的e92 m3，我覺得如果沒把m3催到極限，在山道上要跑贏135i還很拼勒！在山道上把m3催到極限是一件很可怕的事，以一般的開法在山道上兩台可能差不了多少，只是m3的外型大氣很多！

克雷西歐部魯斯

601分

49樓

克雷西歐部魯斯

個人積分：601分

文章編號：34077607

Leo35 wrote:
克雷大大您好其實我只...(恕刪)

LEO兄您客氣了，如果當初加入前有機會先認識，想必不會有後來這些風波
事情已經過去，請您別放在心上，有機會一起出來露營什麼的吧

硬頂敞篷車在台灣大概只有小獅子跟三芒星賣得多
不得不佩服您及另外一位車主的勇氣
個人至今尚未有緣於路上親眼目睹上空G，這全台灣共賣了幾部？

tgary_514

4分

樓主

tgary_514

個人積分：4分

文章編號：34077828

maru65 wrote:
為什麼要把135i這麼好的車換掉呢？
我最近才把5系列換成這台，正在享受它的山道熱趣；曾經開過一陣子的e92 m3，我覺得如果沒把m3催到極限，在山道上要跑贏135i還很拼勒！在山道上把m3催到極限是一件很可怕的事，以一般的開法在山道上兩台可能差不了多少，只是m3的外型大氣很多！...(恕刪)

大哥你説到重點
135的駕馭樂趣確實很高
但我想在駕馭樂趣與舒適度找到平衡

車身太小不夠大氣是135的宿命啊

135I換G37 OR GVF

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