裕日車代理infiniti Q30 車主 更新

這有夠誇張的多水氣
這出保也沒用,問題還是一樣,因零件沒改版就等於還是一樣

你得先找銷保申訴,之後開始走上法庭之路,那時你可以提出你的要求含第三方認定費用

這是右大燈製造日期2018/10月
我的Q30是2018/11月出廠2019/2/28交車


這是同上的右邊大燈只要開車出門1小時內就會這樣

今天中午打電話給業務,業務說裕隆內部公文Q30大燈問題一律不給更換了

以下是我的想法:
也許是大燈總成一組要十幾萬但原頭大燈總成製造就有瑕疵,造成成本大量的損失所以可能裕隆要停止損失所以大燈凝結水珠也列入正常(原廠解釋為物理反應)
t101nw wrote:
這有夠誇張的多水氣
...(恕刪)


看吧 買個車還要找消保官 走法院
這就是總代理吃定車主的原因
以後裕隆有關的連碰都不碰 
這車商被酸應該
danny750325 wrote:
我覺得你多慮了,如...(恕刪)




你應該不是車主
在我們車主群裡面就真的有一台兩邊車燈都燒掉
還好他不是在山路
當然這種情形回原廠是直接出保換掉
但其他人水滴流淚嚴重現在就不給換
這種問題可大可小
別發生事故才要處理對吧
這真的非常離譜..既然是歐洲大廠法國VALEO所製造的..是否可以寫信去VALEO反應呢? 順便補一刀"台灣INFINITI代理商堅稱這是正常的物理反應設計,是否為VALEO的獨特設計呢?"
如果VALEO回信說這是正常的設計...那真的只能捏著了
這明明就不正常。正常是不會進水。而且有霧氣就算不正常了 何況進水.....一般國產品牌也都會免費更換或是處理.........比較少人買的進口品牌車款就是比較容易....明明有問題,原廠不處理的問題=.=

鵬哥7 wrote:
你應該不是車主
在我們車主群裡面就真的有一台兩邊車燈都燒掉
還好他不是在山路
當然這種情形回原廠是直接出保換掉
但其他人水滴流淚嚴重現在就不給換
這種問題可大可小
別發生事故才要處理對吧


關鍵在於那位車主出保是用什麼理由,如果代理商的出保內文沒提到車燈水滴造成短路燒毀相關句子,基本上所有Q30車主還是沒辦法做安全性瑕疵召回。

國外沒有此項召回活動,真的很難有直接證據要求代理商免費更換。

那位車主算幸運還在保固期間,期間內代理商也只能照規矩更新。
樓主的這台車真的是讓人費心了

問了小妹,牽了快兩年多的 Q30,若再來一次,是否還是會選 Q30
小妹毫不猶豫的說,這台車蠻好的啊,很喜歡,沒問題。。。

大概是小妹的車運都不錯吧,1999 年她買 Ford Tierra 我買 Toyota Premio,結果我的 Toyota 比她的 Ford 早兩年退役
特別是我的 Toyota 是引擎掛點而退役,她的則是熬不過我們的慫恿而換車。

換車時那台 Ford 還好好的,使用18年沒甚麼問題過。
一個好好的豪華品牌....被這樣瞎搞!!總公司還跟保養廠一搭一唱忽略消費者的訴求!!
我的小紅本來都還好,偶爾有水珠,
昨天借我弟開出去一整天回來直接流淚了
原來之前是因為我都開短程,顯得災情較輕微
唉....這絕對不是正常的啊
虧我這麼喜歡I牌,原來是場美麗的誤會。
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