[G25 Sedan]終於登台亮相了

TAKAMASA

157分

樓主

TAKAMASA

個人積分：157分

文章編號：24021983

kunkj wrote:
已經有試車報告了!!...(恕刪)

文中提到
"12月1日，G25就將與預計在明年初正式吹起的太陽馬戲團來台旋風一同登台"
really?

atog1111

0分

72樓

atog1111

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文章編號：24041922

美國G25已經上市了

Infiniti G25 Journey
Starting at: $32,350

Infiniti G37 Journey
Starting at: $35,050

上面兩款車只有引擎不同, 價差只有2700美金. 這個價差經過各種稅率的放大後, 頂多11~13萬
所以G25在台灣可能賣個195萬左右.

但是如果我是代理商, 我會刪減G25的配備, 讓價差更大

Baby98

0分

73樓

Baby98

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文章編號：24046707

剛剛讀了文章,

我們始終相信ES240以183萬的售價登場，肯定會讓裕日汽車壓力倍增，但如果ES240能賣得好，那麼配備水準、動力不輸對手，甚至油耗表現還比對手更好的G25，有什麼道理不拼？對裕日行銷團對而言，G25會是一個再次驗證實力的機會！

我比較不懂的是, 他鎖定的對手是ES240 ??
排氣量來比都是2.5, 應該是 IS 250,
引擎來比都是 V6, 也應該是 IS 250,
我都迷糊了現在是以價錢來比, 還是用引擎V6比L4 ??
小弟真的不懂 orz

kunkj

0分

74樓

kunkj

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文章編號：24047818

Baby98 wrote:
剛剛讀了文章,我們始...(恕刪)

他們的想法類似國產Toyota Camry 2.4 VS Nissan Teana 2.5 的比較

G25如果開價開得太高真的會被ES240壓著打
可惜了一部好車，沒有市場區隔!!

這台以我感覺價位開在160萬上下會把ES240 & IS250 打趴...

JG

8分

75樓

JG

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文章編號：24052462

我也覺得G系列的取向是和IS比較接近但既然ES也在這個價格帶打到是一定會的
美國媒體上ES350通常被拿去和略大型的美系豪華車作比較例如說Buick LaCrosse
而G系和IS主要對手應該是TSX, CTS和歐系入門豪華車等等
可是以台灣的市場規模應該是沒辦法區隔到這麼清楚

至少G系同時具備了IS和ES的某些特質開起來不軟坐起來不擠
我喜歡這種均衡又不失個性的表現至於G25的價格 185不算很優
但這方面也要看原廠肯支援到什麼程度如果這個價位能擁有和G37同等的配備
我覺得可以接受畢竟同樣18x的ES240和IS250入門款都沒有導航
尤其ES240的動力又居於劣勢當然要是能再弄出一台拿掉天窗、
導航這些東西的入門型G25 把價格壓到170萬上下那就更好了

teabox

657分

76樓

teabox

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文章編號：24059434

我的看法~行銷很重要，設定的對手很重要。

如果我今天原本是一位想買IS250的車主，看到G25，我會考慮G25，大一號的車格，排氣量稅金也相同，如果再加上G25若能壓低價格，絕對有競爭力。

但如果我今天是原本考慮ES240的潛在買主，我應該不會考慮G25，因為會先考慮ES240的人，G25
不管在品牌,車格,稅金,甚至售價，都佔不到便宜，甚至被壓著打。

所以行銷的人如果真的傻傻的拿G25去對上ES240，只能說腦殘了(nissan高層有沒看到這篇 ^++^