xxx09110728 wrote:
對2.0t那個等級比較有興趣 不知道評價如何?...(恕刪)
我買的是QX30 2.0
當初就是被內裝騙了,不到5000公里雜音一堆
不知台版的2.0T 駕駛模式有沒有 comfort mode
如果沒有, 僅有eco mode .....一個字 "爛"
真他馬的難開
極後悔
個人積分：56分
文章編號：66095702
個人積分：61分
文章編號：66251516
個人積分：347分
文章編號：66391306
個人積分：16分
文章編號：66516116
個人積分：598分
文章編號：66554734
個人積分：395分
文章編號：66609550
個人積分：416分
文章編號：66638530
個人積分：328分
文章編號：66782730
個人積分：56分
文章編號：66783578
孔怪客 wrote:
大大在美國還是？可...(恕刪)
我住加拿大
六月中交車,開了六個月七千多公里
六個月中只碰過一台 QX30,能見率極低
因為 GLA250 跟 QX30 2.0 是雙生車,我就拿這兩台車來比較
我比較喜歡 GLA250 的外型, QX30 的內裝
外型內裝見仁見智,口味不同,喜好就不同,這部分予不討論
QX30 也是在英國賓士車廠組裝,但是組裝品質跟 GLA 差多了
經常會有一些莫名其妙的雜音,時有時無,也不知哪發出來的
臉書上有人說拆前保桿發現插銷都是歪了硬裝上去的
至於駕駛體驗是我最詬病的
GLA 250 有 S/C/E/M 4種駕駛模式,預設是 Comfort mode
開起來很順暢,雖然沒有熱血激情的感覺,但不會有動力不足的窘境
QX30 只有 E/S/M 三種模式,預設是 Eco mode
開起來還不如 2.0 自然進氣車,難開到斃
一檔動力稍微猛了點但還ok,小心輕踩可以克服,二檔沒問題
可怕的在三四檔,一跳入三檔就覺得動力突然少了一半,踩點油門也沒反應
慢慢加速進了四檔,動力又掉了一半
我不求多大的動力,多快的加速度,但是動力不連續,想順順的開都不行
這個部分也是國外媒體抱怨最多的地方,幾乎所有的試車報告都覺得沒有 comfort mode 很"可惜"
這部車的變速箱有學習功能,經過7000公里的學習後情況有一點改善,但沒好到哪去
我不知道台灣買 QX30/Q30 2.0 的車友們是怎樣的體會
但有人說要順暢就要把轉速維持在2000轉以上,這有點小難喔
你如果對 QX30 2.0 有興趣,務必要仔細的試車,小心體會他的駕駛模式
零件保養費比照賓士標準,組裝品質及駕駛體驗及虛榮心卻遠不如賓士,售價有比較低一點
如果要問我是否推薦這部車? 我會叫你加點錢直接買 GLA250 吧
個人積分：499分
文章編號：66783978
