剛看到
QX60 Hybrid的混和動力系統,將同樣以Infiniti Direct Response Hybrid的「One motor,two clutch」設計概念為基礎,只不過引擎設定將與Q50稍有差異。其主要以一具2.5升4缸機械增壓引擎,和一顆可輸出20匹馬力的電動馬達為混和動力系統主要架構,使其綜效馬力輸出可達到250匹馬力的水準,變速系統則是採用XTRONIC CVT 無段變速系統。

另外,原廠還特別強調,雖然QX60 Hybrid電動馬達輸出較低,不過搭配機械增壓引擎動力加持之下,除了能夠擁有250匹的系統綜效馬力之外,每公升11公里的油耗表現,對於採用3排座椅7人坐設定、車長逼近5米的QX60來說,如此表現可謂不俗,並已較標準版QX60之油耗表現精進24%。

http://news.u-car.com.tw/18264.html

2.5+hybrid 不曉得有沒有機會到200萬以下,
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由現有的 JX , 3498cc , 255hp/32.9kgm ,255萬

Q60 Hybrid , 2500cc ,250hp , 售價 4.4萬鎂 (~131萬台幣)真的太吸引人了..

但是怎麼想... 都覺得 too good to be true...
個人是不覺得價格會低於現有 JX ,不然現有 JX 要怎麼賣??

如果價格相差無幾,要我也一定會選 Hybrid
JX 35 usa賣41250USD => tw賣250萬,
JX 35 AWD usa賣42650USD => tw賣285萬,
hybrid 賣44250USD 所以 300~350萬應差不多 (真是狠阿~)

elvin_shih wrote:
JX 35 ...(恕刪)


我也覺得如果導入QX60 Hybrid,肯定是300~350萬
如果QX60 Hybrid賣200萬的話,現在的FX EX大概真的只能跳海了.....XD
slayalee wrote:
我也覺得如果導入QX...(恕刪)

倒也不一定

代理商沒有積極花成本經營在台的品牌價值

若沒有價格優勢

消費者大可轉向歐系名車

畢竟台灣市場多數消費者愛的是面子,車子更像是衣服首飾

性能玩家很看重,但玩家總是少數

這台進台灣銷售最快也要一年多,到時拭目以待吧
要是來個QX80 Hybrid不知道能賣得怎樣...
大型SUV出油電版有沒有搞頭?
Q7如果有hybrid的話,我看要400萬了吧

kueis wrote:
2.5+hybrid 不曉得有沒有機會到200萬以下


不可能的
200以下我就下手了
大家別忘了貨物稅減半

只是,總代理要會進才算數><~
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