據業務所說了解這台車是2012年式,在2013年車主下訂後

由於工作關係沒回來台灣,車子就一直掛在那邊賣,也沒有領過牌,尷尬的是現在年底要跨年.

業務開189萬現金價,這樣的單可以衝嗎?




補充一下2013年的車牌價235,可折25萬現金價=210萬
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很吸引人的衝動,新車又沒領牌過
價位上如果還不是滿意,也許能和業務再溝通看看(你知道的,…再砍)
要聽實話就去中古車行問問吧!!
跨年度2年的車基本上除非要開很久,
不然賣的時候也是很沒價,
所以應還能再砍

rexnokia wrote:
據業務所說了解這台車...(恕刪)


我記得沒錯的話2012跟2013的G37是同一個樣式的

所以只是年份出來不同而已

rexnokia wrote:
據業務所說了解這台車...(恕刪)


除非你一直開~開到報廢吧!!
不管有沒有開過~一旦成交就是一台2年的二手車!!

rexnokia wrote:
據業務所說了解這台車...(恕刪)


你看看同體系的370Z 2014年式跳水價直接減了快40萬
你要不要等等看呢??
還是會考慮一點實用性,所以2+2囉~
以G37四門車主的經驗跟您分享...勸你買3年二手車...如果再讓我選一次..我也會選二手

新車=接近200萬
優點:有幾個月的新車喜悅


3年左右狀況&外觀很新的二手車=100萬出頭~甚至不用100萬
優點:比起新車省將近100萬~省下來的錢~想改捨就改捨~~拿來付稅金和加油~付到車壞掉還用不完~而且此牌妥善率高~不用怕二手會壞東壞西~頂多是更換消耗品類(有方法~有門路的保養~~可能跟養國產車差不多~甚至更省)



順道一提.....如果..........您真的一定一定非新車不可~25W的折讓~還沒到底
不過以過來人經驗來說~真的建議買二手才能真正有最大CP值(買I牌的人不就都講究CP值!!)

souall7326 wrote:
以G37四門車主的經...(恕刪)



去哪買2手的.可讓人安心??
買二手, CP值當然最好, 只不過
會買INFINITI的車主, 多多少少都會操一下吧~ (我是說多多少少,不是每個人都會)
所以買二手還是有一定的風險在,除非找懂車的人去看~
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