下訂之後比我預期中的還要更快交車，原本還有在看另外一台車是Lexus的RX，但交車時間要等半年以上，全球缺車的問題也不是一天兩天的事，下訂QX60時業務跟我說風尚版可能2-3個月可以交車，但沒想到2月底時業代打來說剛好有一台旗艦版跟我要的車色一樣，3月初就能交車了，權衡利弊下我就改單啦，多捏一點能這麼早交到車也算是賺到！
因為領牌要先把當年度的牌照和燃料稅先繳完，提前體驗到台灣人不喜歡大排量的原因，不過為了這顆V6引擎的精緻度跟爽度，真的值得。趁現在還有機會體會大排量的自然進氣，不然以後剩渦輪車和電動車就來不及後悔了。
這車頭真的是越看越喜歡，就跟我之前說的一樣還是覺得比RX好看，當初真的沒做錯決定!
交車前，先檢查車輛外觀內裝後，業務說有不少文件要簽名跟點交，帶我去簽名的時候發現了這一堆。會不會有點太浮誇… 害我的虛榮心都快跑出來作祟….
接著就是漫長的車輛功能介紹，雖然開車也開了這麼久，還是不得不讚嘆現在的科技，功能多到眼花撩亂，還好操作介面跟邏輯設計上都還蠻流暢的，稍微熟悉一下就有辦法上手，業務整台介紹完也花了一個多小時，很有耐心的一位業務，推!
為什麼業務交完車都要拍一張比讚的照片，這也算標準流程嗎?
XD
其實已經交車有一段時間了，但工作繁忙比較沒時間發文，就這陣子的相處，順便來分享一下這台車的使用心得和優缺點。
在空間跟機能性上，表現真的超乎預期，後座夠大，後廂空間也很大，目前第三排都是倒平的狀態，去完Costco都不用想東西怎麼塞，這就是車大台的好處，不過現在還在習慣這個大小，停車沒有看環景不太會停，抓不太準。
行駛的感受也沒什麼地方挑剔，整體偏沉穩，配上V6、大排量、自然進氣給的那份從容，油門踩多少就給多少的底氣，油耗高一點也值得。
路況較差不太會有不舒服的碎震傳進來，就是側傾的抑制比起轎車差了點，但以這種高度的車表現來說已經很好了
隔音是真的很好，有可能是Bose音響有主動降噪的關係，音樂放出來感受相當好，低音夠飽又有力，喇叭蓋很漂亮，是會多看幾眼的那種。
Level 2駕駛輔助高速很方便，跑長途輕鬆了許多，操作也很好懂。
有在看大休旅又不想跟別人一樣的，可以考慮看看C/P值更高的QX60
實際跟這台車相處之後更確定沒選RX是正確的！
