想請問版上的各位大大:小弟前幾天到infiniti做愛車4萬公里的大保養~~自備了機油/冷氣濾網/機油濾清器~~其他的都在原廠購買直接換~~結果技師跑來告知我~除了機油自備可代工之外~~其餘零件只要客戶自備一律不能幫忙更換及代工~~且告訴我這是裕隆新的規定~~我個人是覺得很不合理~不知道nissan車系也是這樣嗎??
全部都是利益利益利益利益利益利益利益利益利益利益利益利益利益。妳都自己帶,他們就不用賺了。 台灣修車的工錢又不是像美國一樣一小時80美元。只要車一進場,工錢都比零件要貴了咧。在台灣修車的工錢不高,都是以賣很貴的原廠零件來貼補,妳都自己帶,他們修車廠怎麼維持下去?
ctc25800 wrote:想請問版上的各位大大...(恕刪) 合理呀不然憑什麼保固呢!我覺得裕隆這次做的還不錯 算都比別人早不過機油可自備 這點倒也還算人性化如果覺得不合理 可以放棄去原廠保養比較快........小弟個人的話都是過保就不去原廠了!
可以諒解原廠這樣的政策...樓主不妨可以換個角度...站在原廠...你就不會覺得不合理了...車主自備了一樣東西...後來原廠安裝...後來車子出了問題...要怪...製造販售的人...還是安裝的人...賣的怪裝的...裝的怪賣的到頭來倒楣的還是車主...買跟裝...最好都是同一家...責任歸屬才會清楚...如果原廠還是會幫你裝...但是要你簽切結書...你簽不簽??使用非原廠的零件出問題...你覺得原廠需要負責任嗎??
同意Allen1020大的論點,責任歸屬的釐清很重要, 到底是零件製造商的問題, 還是原廠安裝過程的問題,若我回原廠維修保養, 我會乾脆用原廠零件, 因為如果車子出狀況, 就找他們負責, 呵呵, 簡單明瞭...否則永遠吵不完~原廠的零件貴是正常的, 因為通常都有保固~講白一點, 嫌貴就不要回原廠, 自己去找外面信任的保養廠就好 (像我就是, 哈)
這要看針對那方面來說....就像樓上幾位大大說的,如果有保固的問題,如何犛清是零件不好,或施工不良造成....(當然"利益"也是其中重要因素)不過對於客戶來說,他也沒白要您做白工裝,如給工資,也算合理啦!不過,這本就非保養廠的應該要配合客戶的工作(指裝配客人拿來的零件),它有權利拒絕,不過,我要是保養廠,假使工資合理,沒有拒絶的理由,只是有些保養價目,零件與工資其實沒一個準的(故意把工資報低而零件報貴).其實板大如要做,大可找能接受的店家詢問(不管是不是原廠的...),還是有人想做這類的生意,用不著一定要找原廠的