自由時報
2014-09-23
〔記者俞肇福／基隆報導〕攸關基隆港東西岸開發的第二類港埠區段價值回饋金，
基隆市港認知分歧大，交通部長葉匡時上週公開表示，
指政府投資興建設施居然被要求回饋金，非常不合理；基隆港務分公司已與廠
商談好延後發包，將等年底新市長上任後再重啟談判，
預估基隆港西岸的新海港大樓及東岸的基港大樓擴建
案，完工日期都將因此延後至少半年。
張通榮︰改變空間不大
基隆市長張通榮表示，回饋金的規定是按照基隆市都委會開會決定，
依照辦法規定計算回饋金；
張通榮表示，就算都委會成員因為換市長而聘用新人，他不認為有多大改變空間。
林右昌︰著眼長遠發展
民進黨市長參選人林右昌表示，市長不應只著眼於回饋金的眼前近利，
而是應該讓更多、更大的投資，源源不絕地注入基隆；
林右昌說，基隆市、港應該是「夥伴關係」，以共生共榮為目標。林右昌說，未來他當市
長，會著眼於基隆市港長遠的發展，共創雙贏。
謝立功︰回饋讓民有感
國民黨基隆市長參選人謝立功表示，如何落實回饋，看的到也吃的到，
讓基隆市民真正有感，才是他最關心的。
他當選之後也將以最快的速度，讓新海港大樓興建以及基港大樓的擴建付諸實行，
不再讓基隆人空等下去。
因應亞洲郵輪市場興起，許多郵輪停靠基隆港，
現有的東岸基港大樓動線差，使得基隆港迫切需要新大樓，
來應付與日俱增的遊客；但目前因為回饋金的看法不同，興建案停滯。
基隆市府都發處副處長陳振乾認為，港埠用地變更商業用地要回饋金，
歷經八年多才在今年初公告實施，回饋金計算，白紙黑字於法有據，改變的空間不大。
基隆市府目前要求的回饋金為四億元，並且允許先繳兩億元，
剩下的等到次開發基地要開發時，再繳納；港務分公司的回饋金則不到一億元。
基隆港務分公司處長沈光青表示，由於基隆市港雙方談不攏，
港務分公司已經決定按兵不動，等到明年一月中旬或是過年後，
再拜會新市長討論此一問題，尋求解套。
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基隆港與基隆市從古至今都是唇齒相依，
唇亡齒寒，請問四億要做什麼？
