高速公路每公里收費0.9元合不合理?基隆人又要被欺負了!!!

lee1024

122分

101樓

lee1024

個人積分：122分

文章編號：33860693

按公里數付費好正確讚

基隆人付費是應該的

只要上高速公路不管你是誰不管走多少公里都請你付錢

2012-02-13 19:12 #101

不小心流露出

130分

102樓

不小心流露出

個人積分：130分

文章編號：33860694

使用者付費你用多少付多少問題在哪裡阿?

不然也有不要錢的省道阿又要快又要算你便宜又怪政府怎樣

不懂耶特別住在哪裡的人就要便宜那每天桃園三峽林口到台北上班的要不要也便宜阿?

嫌貴阿很簡單阿騎腳踏車到台北超讚又不用錢還可以練身體

2012-02-13 19:12 #102

羽彥

0分

103樓

羽彥

個人積分：0分

文章編號：33860732

剛有問題多發了一次
-----自刪-----
sorry

2012-02-13 19:14 #103

小小新人王

67分

104樓

小小新人王

個人積分：67分

文章編號：33860760

哇,那照樓主這樣來算,我台北人最吃虧,以前我從三重到內湖完全不用錢,現在還要給我收錢......這是什麼歪理啊,這樣也可以扯到基隆人被欺負

2012-02-13 19:16 #104

danielhung17

311分

105樓

danielhung17

個人積分：311分

文章編號：33860793

計里程收費大贊成，台南路段長久以來就存在著不公平，我從白河上，南洲下來回要8張回數票，沒有折扣的話320元，可是這段里程單程才113公里，如果以未來的規劃，那就是113x2x0.9=203元，可見我被政府吃死死好多年了！更何況我還蠻常跑這段路的~~~

2012-02-13 19:17 #105

太陽餅獸

0分

106樓

太陽餅獸

個人積分：0分

文章編號：33860794

我上班通勤沒有經過收費站，
但使用者付費絕對合理！

只是1公里0.9元實在是太高了。
之前有大大說過，以里程計費連橫向的國道都計算進去，
對高公局的收入其實是增加的。
而且在廢掉收費站後，對於人事的支出也減少了，
為什麼還要訂定這麼高的收費標準呢！？

2012-02-13 19:17 #106

kccpxa

3分

107樓

kccpxa

個人積分：3分

文章編號：33860867

使用者付費!
到底哪裡有錯啊??

LION74 wrote:
小弟雖然搬離基隆了但...(恕刪)

2012-02-13 19:22 #107

BlackBean

5分

108樓

BlackBean

個人積分：5分

文章編號：33860985

這樣很好阿~使用者付費天經地義。而且中長途運輸者的費用減少，原本不收費的"恢復"收費，
這樣好阿~!!

2012-02-13 19:29 #108

MIKE0322

36分

109樓

MIKE0322

個人積分：36分

文章編號：33860988

隨里程收費一定會有人受益, 也一定會有人覺得不划算, 所以針對某個行車區域來討論, 實在沒意義.

我是覺得高公局敢收費就要敢保證高速公路的行車速度, 所以收費應依據行車速度.

例如旅程時速在80以上就用多少費率, 在50-80就用多少費率, 在30-50就用多少費率. 這樣大家就應當不會排斥裝e-tag了.

ps: 前題是應當不會有人為了低費率當龜車吧.....

2012-02-13 19:29 #109

highway17

17分

110樓

highway17

個人積分：17分

文章編號：33861006

一方面增加營收，一方面以價制量(車流量)
讓願意付費的使用者享有更順暢的行車
可謂一箭雙鵰之計。

因為每個人對於時間的價值有不同的見解

願意花時間塞車的人就走平面道路省錢
不願意花時間塞車的人就走高速公路省時間　挖鼻孔

2012-02-13 19:30 #110

高速公路每公里收費0.9元合不合理?基隆人又要被欺負了!!!

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高速公路每公里收費0.9元合不合理?基隆人又要被欺負了!!!

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