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基隆房價長年平穩,堪稱北台灣最便宜區域!根據內政部資料,2021年Q4基隆市房價負擔率23.66%、房價所得比則為5.92倍,是全台灣購屋負擔排名最二輕的縣市。房仲業者指出,基隆房價近年才有明顯緩升,是因為「港都夜雨、大隻雞慢啼」。

根據內政部資料2021年Q4,全台房價負擔率最低五縣市,依序為嘉義縣22.47%、基隆市23.66%、嘉義市23.94%、屏東縣25.84%、雲林縣28.18%。房價所得比部分,嘉義縣5.62倍、基隆市5.92倍、嘉義市5.99倍、屏東縣6.47倍、雲林縣7.05倍。

房價所得比是以房價及家戶年所得比的中位數換算,換句話說,基隆市房價所得比5.92倍,代表基隆人,平均每戶必須不吃不喝5.92年,一戶才買得起一間房,當然,這是不現實的想法,畢竟人都還是要生活,但可以簡單明瞭的知道購屋壓力值。

台灣房屋集團趨勢中心資深經理陳定中表示,基隆近年房市可以用「港都夜雨、大隻雞慢啼」9個字來形容。他解釋,基隆多雨潮濕的氣候,長年少有外來買盤,也導致房價長年低迷。不過,近年雙北房價連年攀升,基隆因往來雙北交通便利,吸引了不少雙北購屋族,房價也出現了緩升現象。根據實價登錄,基隆市2016年Q4房屋均價每坪13.8萬,之後逐年攀升,2021年Q4已經來到17萬,5年攀漲3成。

台灣房屋基隆新豐特許加盟店店長楊文達表示,基隆山坡地比例極高,少有可興建新建案的腹地,長期新案釋出量稀少,交易量能也少有起伏,近5年除了2016年有近2千戶的「城上城」交屋拉抬量能外,其他年度移轉棟數皆穩定落於5500~6000棟間,缺乏新案帶動下,房價也就不容易出現鮮明漲幅,以緩漲趨勢為主。

他還說,基隆多山的環境,也讓鬧區相對分散,例如安樂的長庚商圈、港區週邊的市中心、中正信義兩區交界的新豐商圈,都各自獨立發展難以串聯,房市欠缺相互拉抬的力道,直到近年雙北房價高漲,基隆才出現較鮮明的補漲行情。


楊文達指出,基隆房價漲得比雙北晚,對購屋族來說反而是福音。對於雙北上班族來說,扣除上下班尖峰時段,基隆往來雙北各地的交通時間,大多在30分鐘以內,且基隆後續還有港區再生、基隆捷運等建設遠景,但房價只有台北3折、新北5折,因此在雙北價格上揚的同時,基隆就成了首購族、退休族安心成家的好選擇。

觀察基隆房市現況,楊文達說,目前雙北客到基隆購屋,以總價700萬以內的2房電梯華廈最受歡迎。不過他也提醒,基隆的氣候比較潮濕,全年下雨的天數多,若不是鮭魚返鄉的地緣性買家,到基隆生活,可能需要花多一點時間適應。
政府今 (21) 日宣布基隆捷運案定案,未來基隆、汐止的居民可以享受到捷運帶來的便利性,其中汐止是台北市外圍第一圈還沒有捷運經過的區域,基隆部分區域中古屋去年均價還在 1 字頭,基隆捷運線通過後,將對站點周邊帶來新的話題,對房市也有帶動效果。

信義房屋 (9940-TW) 不動產企研室專案經理曾敬德指出,基隆捷運未來通車後,一來班次可以更密集且誤點的機率下降,二來大台北地區通勤族也習慣搭著捷運向外購屋,尤其內湖與南港的房價相對較高,「湖港汐」本身就有替代效應,因此對於鄰近的樟樹灣、汐科站,沿伸到基隆的沿線平價站點區域,都會產生一些比價效應。

統計去年實價資料顯示,南港的電梯產品平均房價每坪超過 60 萬元,不過汐止的平均電梯產品單價為每坪 34 萬元,相當於南港的一半,越往基隆房價相對越便宜,去年包括暖暖、中山區、安樂區的電梯房價每坪還在 1 字頭,基隆捷運定案後對於汐止、基隆站點周邊都會帶來新的房市題材。

基隆的台鐵運輸,本來就可抵達南港車站,進一步銜接高鐵、板南線,但連接到南港展覽館站後,可以讓往來南軟、內湖的通勤族更為便利,相對也可能吸引一些內科上班的民眾到汐止購屋。

這次基隆捷運計畫定案,規劃從輕軌變捷運,基隆捷運計畫路線從南港站到八堵站,全長 16.05 公里,設 13 座車站,是標準軌的中運量捷運系統,經費也從 80 億元提高到 425 億元,中途將設 13 個捷運站,運量從每小時 5000 人提高到 1.5 萬人,預計 2032 年 4 月通車。
世邦魏理仕台灣研究部表示,近年疫情拉抬宅經濟,帶動宅配遞送服務業暢旺,連帶讓業者搶進物流倉儲用地自用,購買地區位在北台灣除了桃園,基隆發展也是下一個明星區域,這與基隆位處「北台灣玄關」的交通地利,以及相對價格優勢有關。

世邦魏理仕公布接受委託公開標售基隆安樂區倉儲土地,面積約1.06萬坪,距基隆港車程約15分鐘,並能快速連接國道一、三號高速公路,標售底價約13.5億元,拆算每坪約12.6萬元。

世邦魏理仕研究部主管李嘉玶表示,為打造基隆市成為大台北首都圈唯一的海洋門戶城市,近幾年來中央與地方政府共同投入資源,推動多項重大建設。如基隆港力求轉型發展,除作為國際郵輪母港外,也將成為海運貨物的重要據點。

世邦魏理仕研究部統計,2017年迄今基隆市大型不動產投資額,總計近86億元,其中56%為工業地產交易,尤以物流倉儲業最積極,包括統一集團旗下子公司統昶行銷,與大智通文化行銷,分別斥資新6.4億元、7.6億元,買下位於暖暖區及安樂區的物流倉儲用地。

此外,看好未來基隆捷運通車、首購族剛性需求,愛山林建設也於今年上半年投入近28億元,購入安樂區與暖暖區大面積住宅區土地。

李嘉玶指出,基隆向來具有能快速連結大台北消費市場的優勢,可預期未來將吸引更多廠商進駐,形成物流產業聚落。以土地有效利用觀點來看,倉儲區土地除可供倉儲物流業使用外,變更為產業專用區土地亦能帶動產業發展、提升土地價值。
堪稱北台灣買房CP值最高區域的基隆市,房價平穩上升,由於公路客運可快速抵達台北,吸引不少通勤首購族落腳於此。在地房仲點出,台北租屋租金相當高,以一個月租金15000元為例,即為300萬房屋貸款每月還款額,可以在基隆中山區買到屋齡25年左右、20坪的中古電梯大樓,是貨真價實的「租不如買」。 

東森房屋基隆中山店店長魏銘志指出,基隆房價這三年才有明顯緩升,而中山區則陸續有大型建商在此插旗,中古屋房價也趁勢盤升,加上區內德安路及中和路上分別設有國道三號出入口,交通相當便捷。

中山區的生活鬧區為復興路生活圈,區內指標建案為潤隆建設推出的「新橫濱」,從一期的「星野區」及「上野區」,目前已推到第二期「夢悅城」,全案預計2027年第二季完工。東森房屋研究中心統計「星野區」實價登錄,該案平均成交單價29萬元,而成交單價自今年4月起已坐穩3字頭。

魏銘志表示,基隆與台北交通便捷性不分伯仲,但台北房價相對基隆高出許多,因此建議台北退休族群可將台北房子出售並到基隆購屋,留一筆退休金養老,享受基隆的好山好水。 

根據內政部公布的今年第1季房價負擔能力指標,基隆市的房價所得比為5.76倍,低於全國的9.58倍,等於不吃喝5.76年即可買房;而基隆的房貸負擔率為23.07%,等於每月薪資所得僅需花2成3拿來繳房貸,相當輕鬆。
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