小弟每天台南到高雄未端跑。到岡山要繳費,岡山到台南一路順暢,偏偏過了岡山到高雄未端有三,四個交流道,一大堆車上來,是最多車也最會塞的路段。我就想為什麼繳費的要和一大堆不用繳費塞在一起。一年算230個上班日子好了,來回要80元。己經繳了19年了,大約35萬了。那些跑短途不用繳費的,是有什麼不公平的?時代進步了,以前沒法按里程計費那也就算了。現在按里程收費是剛剛好而己。怕會塞了平面道路的心情我可以了解,但是長途有繳費的人也要和不繳費的人塞在一起,豈不是更不公平!況且短途的人也收不了多少。一點點小錢都不付的話,那不開車最省。油錢都比這個貴了!將心比心,小弟也是缺錢缺很大。但是高速公路繳費也是心甘情願!只是希望公平一些!
ok..我基隆人我老家在北二高旁邊我新家在台北..也是北二高旁邊家人"常常"基隆台北這樣開車汐止收費站我們南下可以省掉..北上要繳但我不反對里程收費畢竟...使用者付費....全台灣不管哪只要上高速公路就是計費,沒有特例,很公平
快變里程收費把不過不要一開始0.9過一陣子就又漲價了現在天天從大溪上土城下19.7公里一天來回要80一個月至少要走26天就要兩千多一年就要24000左右=.="好貴阿等改後變一天來回之要40左右一個月變成1千多一年之剩一萬二左右真的差很多阿快改把不過機器不能在收錢就是了
使用者付費不就是天經地義,我覺得按里程收費才是最公平的,而且相對於其他地區,基隆人套用按里程計費,算是差距最小的了,差最大的應該是南部及國道五號ps小弟基隆人 是目前七堵&汐止收費站的單向收費站的既得利益者我支持按里程收費 真的沒差多少,但相對公平正義