大家好~~暖暖幸福華城社區~~我買了兩戶~~

arravera2 wrote:
看到這個 我忍不住 笑出聲了.

寫程式的 日夜不分 難免容易搞混出錯. ...(恕刪)

arravera2 wrote:
基隆605公車最後一班是 22:40,而公車R86 最後一班是 21:30 顯然太早收班

可選適當時機極力爭取R86也與605公車一樣 最後一班是22:40

相信以R86的載客率及無可取代性 應不難爭取.

arravera2 wrote:
或可考慮建議605公車作兩個變動.

1. 公車605大巴換成中巴 可直上幸福華城內部小圓環

2. 去回程都繞道八堵火車站

恩~ 自覺不錯的建議!

Stigmata5137 wrote:
其實.....對在地人來說,那裡真的很危險....畢竟住屋如果時間拉長久來看, 只要有一點機率還是要避免, 且他在龍門谷最上方, 真的有點小遠, 小時候都騎腳踏車當那裏是登山的挑戰, 話雖這麼說, 小弟的老家古厝就在這裡的山內再開車約莫8分鐘, 當然自己也很喜歡那裡的景觀, 但是居住環境就不敢定論了, 而且以後板大想脫手必定會有困難....不過買屋還是開心的事啦!!
說起來矛盾,小弟家目前就在碇內不遠處的四腳亭, 小時候也是讀碇內國小, 雖然住四腳亭,但是我事實上更喜歡碇內, 但是龍門谷那裏真的太裡面了, 近來有新富發的建案"豐禾" 就在好吃的黃麵後面. 小地本來也感興趣, 不過家人卻覺得要買不如離開基隆, 其實真的很諷刺, 基隆不是不好, 相對基隆而言,林口跟淡水跟基隆一樣的距離到台北市中心, 但是基隆就可惜了, 雨多, 市政爛, 原本得天獨厚的地方變成這樣, 近年來其實房價有起色,但是總是在地人不會想買, 反而一些外縣市的朋友很捧場, 也許這就是衛星都市的命運, 但是基隆似乎相較之下比悽慘,
不過總言之, 大大能夠脫手幸福華城, 轉到大馬路旁的建案, 也許真的會好些, 公車也比較方便
不過總而言之還是祝福您拉

sp220309 wrote:
疑 "四腳亭"不是屬於"新北市瑞芳鎮"嗎?

難道新北市"某些地方"的福利跟施政建設 跟爛基隆一樣?


希望.."新北市淡水.林口"生活品質有比"新北市瑞芳鎮四角亭"好點

不然那裡房子一坪 20-40萬不就很"落漆啦"


哈哈哈..大大要是搬家 記得休假時多回碇內旁邊的四腳亭走走哦

四腳亭桐花季

arravera2 wrote:
堵在暖江橋頭的貨櫃就讓河水往回淹到碇內,瑞芳國中那一帶淹到三層樓

==================================================

碇內山上當時有局部性的土石流 很危險.

那碇內山下當時較普遍性的淹過樓層 不知有否很危險?

Stigmata5137 wrote:
哈, 四腳亭就跟碇內在邊界上而已, 新北市這種地方一樣很可憐拉, 不過整體的感覺真的碇內暖暖稍微像住宅區, 至於四腳亭就像鄉下拉, 離瑞芳還有15分鐘車程哩, 話說因為員山子分洪道,這裡很難淹了, 汐止不要因為這樣擺脫淹水的形像嗎
至於碇內, 說起來環境感覺真的比四腳亭好些, 反正鄉下地方怎樣都不會擁擠拉

Stigmata5137 wrote:
不過話說回來 就住幸福華城住爽爽巴, 反正開心就好 呵呵

Blue Angel wrote:
其實說句話「在下絲毫不曾覺得、認為、以為台北縣或現在的新北市的市政表現有比基隆好過...」

基本上來說，早年的台北縣交通可說是完全的仰賴台北市的投資與規劃，而規劃出來的公車、客運路線幾乎沒有一條是走短間距的，基本上幾乎都是繞來繞去...

幾十年的時間裡，就因為「腹地大、空間足、外地客認知離台北市比較近」所以新移民多，房價漲的快。而多年的日子裡，為了搶選票(其實主要還是針對大選、地區性選舉並不值得中央花大錢)所以多了些公共投資如此而已；若以北海岸的幾處風景區來看，台北縣政府自己搞的「黃金博物館」，說真的，看過上頭的修護成果，在下只覺得「他們在糟蹋古蹟」；把原本用木板、木釘搭起的房子，用鐵釘、補土修補，木料根原建材更是天差地遠。走過一趟，僅有一種受騙的感覺，再去一趟的意願為「零」。至於那做的好點的「野柳」，基本上是「交通部觀光局」的規劃、投資成果...

金瓜石很美，淡水原本純樸，可是在大肆炒作之下，吃頓飯的錢幾乎快比台北東區還離譜，而這該稱之為「市政成績卓著」嗎？在下難以認同...