tom15800000 wrote:
沒錯 最近一個很夯的...(恕刪)
真的會坐捷運到基隆市區的
大概只有 七堵 五堵 等等一些離各大火車站公車站比較遠的基隆市民會坐
要"往台北的人"通通去坐捷運
這是不太可能的(時間過長)
除非他能蓋的像機場捷運一樣
沒有幾站
不然幾乎不會有人去坐捷運去台北
最後真的沒人坐
大概就跟高捷差不多了吧
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文章編號：25441607
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文章編號：25443456
長期基礎建設不足，加上沒有任何願景計劃，
很多年輕人已經受不了而搬到台北，
留在基隆的人都在忍受次等的建設，
我很高興看到01這裡還有留在基隆而且關心基隆的人在討論，
有議題總比沒議題好！
我想基隆人要捷運，是因為台北捷運的可靠性與接駁都比台鐵好，
但，捷運真的一定比鐵路好嗎？其實不然，
我曾經到東京旁的縑倉自由行，
發現縑倉市和基隆有很多相似處，
很多縑倉人也都坐鐵路火車通勤一小時到東京上班，
但是為何縑倉人願意坐火車通勤呢？
因為日本的火車準時，尖峰時間車次多，到達東京在車站內轉乘方便。
這些都是台灣做不到的！
台鐵不準時是常態，台灣大眾運輸的轉乘不便。
留在基隆的基隆人，我想很多人都和我一樣喜歡基隆的好山好水，才留在基隆。
在基隆最方便的交通方式，現階段，還是自己開車吧！
但是，有議題總比沒議題好！
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文章編號：25443505
基隆的發展就是一個在水中掙扎溺水的人
有游泳圈(台鐵)
有豪華郵輪(捷運)
我不反對豪華郵輪,可是豪華郵輪聽說還在規劃..要蓋好至少十年吧
可是人都已經在溺水了,應該更快讓溺水的人不要再喝水了
更何況豪華郵輪來了只是放跟繩子(五堵百福社區)拖著溺水的人,頭(七堵)是露出水面了,身體卻還是泡在水裡面
對這這個溺水者來說一艘快艇or橡皮艇是很棒的選擇
有人說有游泳圈(台鐵)也不錯用,可是這個游泳圈東破一的洞,西破一個洞.
游泳圈一直傳說會補好洞,並且升級成為橡皮艇(台鐵捷運化)
可是溺水者也因為游泳圈品質不好經常破洞,被害喝了不少水
所以對於這個橡皮艇期望真的不大
各位說應該怎麼救呢?
基隆版另外一篇好討論因為轉載聯合報被管妹刪除真的很可惜,也很沒意思
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請支持
捷運汐止基隆延伸線一次到位
廢除國道三號七堵收費站及中山高之汐止收費站
說明:
99年4月25日-國道三號崩塌造成4死
100年1月13日-國道中山高基隆路段土石崩塌.造成交通打結
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110114/143/2ksvn.html
依交通部調查報告
國道三號及中山高基隆到汐止段，有多處具有疑慮的邊坡
雖都已完成監測及補強
上國道就像開進鬼門關~~~還是充滿著不安全感~~~
請大家支持
/ 廢除國道三號七堵收費站及中山高之汐止收費站
使用者付費觀念我們都知道
但是這麼一條充滿安全疑慮的路卻要民眾買單有違"信賴保護"原則
/ 三環三線 - 給我一線/捷運汐止基隆延伸線一次到位
不要先求到百福社區~~要求規劃設計應一次到位
可以分期分階段完工~~但要求政府機關給一次到位的政治承諾
總歸一句
就是希望政府能給基隆人一條便利安全的回家之路
請大家支持!!
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