(基隆輕軌升級捷運) 交通部拋「台鐵基捷共存」林佳龍首度表態支持

Sxjchsx24

85分

331樓

Sxjchsx24

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文章編號：79375870

希望輕軌捷運可以從八堵拉到暖暖，這樣去教會就很方便?

Stallings

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Stallings

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文章編號：79376055

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gino_max

9分

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gino_max

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文章編號：79376226

基隆線將汐止線整合成類似橘線Y字型模式，以基隆為中心發車，到汐止後分叉成一條往內湖(未來可以接環狀線)、一條往南港(接高鐵)。雖然不能值達北車，但對要去內湖上班的人卻是方便很多，基隆就是捷運的首發重疊區(一班往南港接著一班往內湖交叉發車)。

基隆是台鐵的支線，加開往基隆的台鐵班次，就勢必要減發往花東的台鐵班次，所以台鐵增班是假議題，基隆須要額度獨立的交通系統。

Stallings

10196分

334樓

Stallings

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文章編號：79376477

既然基隆線跟汐止線同時興建又有交叉
不如就同系統
這樣就可以共用機廠
列車也可以從基隆經汐科開往內湖
(保留可能性，不一定要開)

cckm

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335樓

cckm

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文章編號：79376478

gino_max wrote:
看起來就是跟汐止線整(恕刪)

那張圖看來就只是某人用電腦湊合著修改一下的東西.........

cckm

6595分

336樓

cckm

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文章編號：79376612

Stallings wrote:
列車也可以從基隆經汐科開往內湖

捷運系統行車路線越單純越好,
台鐵就是這樣弄得兩面不是人...........

Stallings

10196分

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Stallings

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文章編號：79377153

反正以後台鐵的班次不會那麼多了
如果台鐵釋放南港第三軌
那麼捷運板南線就能東延了吧？

基隆線在南展 - 南港和板南線重疊
柯 P 又堅持一定要走地下
相較之下，板南線東延也許反而是
比較省錢且整合度較高的方案

兩個構想
一：
延伸到基隆，並且購買短編車 (三節)
尖峰時間用現有的六節車行駛於土城 - 基隆
離峰用短編車行駛於基隆 - 台北市某站

二：
只延伸到汐科
汐止線改成 ... -> 汐科 -> 汐止 -> 基隆