基隆將來會變的跟香港的維多利亞港一樣或紐約的曼哈頓嗎

遠方山谷吹來的清風

231分

41樓

遠方山谷吹來的清風

個人積分：231分

文章編號：32940931

Blue Angel wrote:
高鐵車站的設置不應該是看人口數的，畢竟用途不同。
如果有控查察高鐵各站的進出人數，應該不難理解...

況且板橋距離台北實在太近了，近的沒有分工的意義。

我也想了解各站使用率耶
不知道哪裡可以看到相關資訊喔?

我想新北市使用人口不會小於台北市的!
假如真是如此...那是不是台北站就不該設站了畢竟太近了應該只設板橋站就可!

xravens wrote:
深切的同意...
當...(恕刪)

的確也覺得台北跟板橋站真要擇一應該也要選板橋站!

icewalker

289分

42樓

icewalker

個人積分：289分

文章編號：32940963

建商又有新的廣告詞嗎?

CC1311 wrote:
基隆將來會變的跟香港...(恕刪)

dunix543

13分

43樓

dunix543

個人積分：13分

文章編號：32940965

jayme0714 wrote:
三個字->想太...(恕刪)

+1.you think too much!

Blue Angel

1分

44樓

Blue Angel

個人積分：1分

文章編號：32941018

xravens wrote:
深切的同意...當初...(恕刪)

是的高鐵板橋和台北站其實真的只需要一個就夠了，而就商務人士的角度來看，會被犧牲的卻多半會是板橋，畢竟台北才是整個大台北區的總樞紐。以商務接駁而言，板橋沒有台北的優勢。

以上並非貶低板橋之意，高雄捷運的敗筆，未將高鐵、台鐵以及捷運的轉運及中，少了商旅人次來撐高運量算是其一。

davidhavefun

15分

45樓

davidhavefun

個人積分：15分

文章編號：32941043

CC1311 wrote:
基隆將來會變的跟香港的維多利亞港一樣或紐約的曼哈頓嗎
...(恕刪)

基隆要發展真的有難度，

香港有免關稅、有港交所、沒地震，紐約有紐交所、沒地震、更是全球500大企業最多的城市，兩個地方分別是亞洲與北美的金融中心，有錢人特多，所以物價、房價也比較高

基隆在經濟上幾乎沒有特色，但是自然與人文特色倒是不少：下雨、廟口、颱風多

法客

39334分

46樓

法客

個人積分：39334分

文章編號：32941118

最近才看到幾家新聞報導

基隆地標長榮大樓裡面多數無法出租出去

周邊開發也乏人問津

原因有可能基隆年輕人幾乎都外移往台北工作

加上時常下雨

加上雪隧通車後生意下滑三四成

連富基漁港也是生意慘淡

只剩下基隆夜市維持人氣

所以短期內要刺激當地發展可能有先天上的困難

不回應底下小留言、廢文及討戰文

bluenine

19分

47樓

bluenine

個人積分：19分

文章編號：32941205

人家放的是遊輪
你放的是油輪

人家是跑車
你是大貨車

要變成曼哈頓你想太多

drift1967

0分

48樓

drift1967

個人積分：0分

文章編號：32941224

在基隆住了四十多年，印象中改變最大的是二十多年前大幅調整交通動線而出現很多單行道，之後就沒什麼大變化，誰當市長都一樣，沒什麼大建設，基隆市除非有大規模的都更計畫，光是東鑿西補的絕不可能有什麼作為的

kf0916

143分

49樓

kf0916

個人積分：143分

文章編號：32941261

腦殘也應該有限度啊~151515151515

ggman948

203分

50樓

ggman948

個人積分：203分

文章編號：32941296

這要看維多利亞港和曼哈頓未來會不會向下沉淪到基隆的水準.

基隆將來會變的跟香港的維多利亞港一樣或紐約的曼哈頓嗎

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

基隆將來會變的跟香港的維多利亞港一樣或紐約的曼哈頓嗎

小惡魔新聞台

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