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jason_uniq wrote:
把建設分為國家統籌...
國民黨執政的中止,嚴格來說從那個自稱日本人的李登輝登基那天起就結束...(恕刪)
恕我延伸一下這個說法，我覺得整個台灣發展的停滯，似乎從達到民主化極致的，總統直選之後開始，接著開始政黨不斷輪替後越來越嚴重。政客們不斷以選票考量做決策，而缺乏宏觀整體規劃，選民不斷承受政府選舉考量的短視近利的後果，反覆在爛蘋果間做選擇。而基隆因為地處丘陵地帶，平地少腹地小，人口從我小時候到現在，一直就沒有突破40萬，板橋、新莊、中和、三重都比基隆市人口多了。中央政府自然因為選票考慮的心態下，給基隆經費建設，選票CP值不高，只有在火力電廠這種嫌惡設施，沒地方蓋的時候，才會想到基隆。要不然就是，花東鐵路運量遇瓶頸，為了把南港-基隆間的台鐵運能轉到北迴線，才弄條速度沒比較快、行車時間沒縮短、還只能搭到南港展覽館轉車的基隆輕軌。雖然有人提到合併到雙北的想法，但以目前這種選舉掛帥的執政模式，併進去變成一個小小基隆區，前途恐怕依然多舛。
然而，因為討論到基隆過去有沒有被建設的話題，用google搜尋了一下。倒是有一個有趣的發現~
歷屆基隆市長列表
其中在1950年有市長選舉後，第四屆和第五屆市長是中國民主社會黨的林番王，他是台灣政治史上第一個非國民黨籍的民選市長當選人，也是第一個連選連任成功的非國民黨籍市長。而在那個年代，私領域頗為精彩的人，還能在國民黨一黨獨大，白色恐怖戒嚴時期當選民選市長，可見當時的基隆選民是相當有自己的見地的。
而在過去第六屆基隆市長，一直到第十六屆，其中只有第十三屆由民進黨的李進勇當選過一任，直到上一屆，基隆人終於想通了，接連讓市長和區域立委都換黨做做看。但是他們在對協和電廠、深澳電廠的處理上，卻讓人覺得十分的不滿，如果繼續悶不吭聲的樂觀其成下去，基隆的選民應該適時展現自己的靈活性，讓未來每一次想要參選的人知道，我們不再被政黨綁架，不捍衛基隆人權益的人，就不能得到我們的青睞。
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柯文哲在深澳電廠一事目前仍未明確表態，但新北市早早便表達反對立場，朱立倫在致詞時也「吃豆腐」，表示深澳電廠的立場代表的是大台北地區，不單單只是新北市。
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柯市長千萬不要因為需要中央的支持，在市長選舉爭取和執政黨合作，就不敢說真話了，基隆市長是行政院的禁臠，我已經不抱期望了，希望柯市長不要讓北北基的人民失望啊~ 身為醫生，應該更清楚PM2.5對健康的危害。
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昨天禮拜天太陽不小，氣溫算有點熱，中午過後可能因此造成整體用電增加，而讓昨天的空氣品質，在兩個測站呈現明顯的差異。依照WHO公布的標準，PM2.5已經是科學證實的一級致癌物，平均值要在15以下，才不致增加人體健康風險。
深澳一旦建了汙染高的燃煤電廠，深美地區、市區田寮河周邊，在風向的影響下，首當其衝。而協和就算改成燃氣，但卻也計畫發電量要翻近三倍的規模，6年後的基隆空氣品質令人堪虞。基隆長久沒有發展，人口流失，工商活動疲軟，現在連唯一在北部都會區的空品優勢都要喪失，可嘆啊! 我的家鄉~
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