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(基隆輕軌升級捷運) 交通部拋「台鐵基捷共存」林佳龍首度表態支持

122分

511樓

個人積分：122分

文章編號：82952898

軌道建設都是往人口密集的地方⋯⋯
但基捷的路線只有百福這段有符合..
其他人口密集區域都沒辦法涵蓋…
沒辦法跟台鐵形成路網….
台鐵變成快鐵使用….營運幾年後可能不敷成本收攤…
畢竟因無法經過人口密集區域…
搭乘人數應該不會增加

Lawu

2281分

512樓

個人積分：2281分

文章編號：82955229

bramn2000 wrote:
畢竟因無法經過人口密集區域…
搭乘人數應該不會增加

留言回覆

這是先有雞還是先有蛋的問題

交通建設完善，人口自然會聚集😎

重複自刪

2021-09-11 15:50

那要更往前推，先營造出好的的經濟、生活環境，才能提高生育率，生出足夠的人去到新社區聚集。

2021-09-11 15:50

cckm

6655分

513樓

個人積分：6655分

文章編號：82971203

sunstars wrote:
東湖到汐止區公所區間(恕刪)

本來就是兩個計劃硬湊在一塊,
新北主要是民汐線第一期工程,等台北市有意願時再做北市段,
基隆捷運還有時間可以慢慢磨慢慢改.........

cckm

6655分

514樓

個人積分：6655分

文章編號：82971245

Lawu wrote:
交通建設完善，人口自然會聚集

交通建設大多指的是公路,
軌道有其限制性,不會是人口聚集的主要因素.
現在的環境不同於交通不便的早期.........

cckm

6655分

515樓

個人積分：6655分

文章編號：82971343

bramn2000 wrote:
營運幾年後可能不敷成本收攤…

國內的財政狀況還養得起這些捷運系統,
地方政府沒錢,中央接管就是.
只是和台鐵完全一樣的路線再蓋一條捷運的意義不大..........

3569分

516樓

個人積分：3569分

文章編號：82971370

勞保幾千億,再5年都要破產了
政府都不擔心了,慢慢來,都沒在討論了
捷運根本是小咖 ^++^

^++^

cckm wrote:
國內的財政狀況還養得起這些捷運系統,
地方政府沒錢,中央接管就是

122分

517樓

個人積分：122分

文章編號：82977875

按照目前規劃路線90%都跟台鐵一樣
這應該不會變了….
只能期望施工的維運要做好…
基隆車站通勤族在施工期間…
全部改坐客運擠上國道….

路線沒重疊也能避開這問題…
還能增加搭乘人口
路廊不足問題要多花點錢解決就是了⋯⋯

oya7700

461分

518樓

個人積分：461分

文章編號：83000932

4年過去了,還是什麼都沒有,嘻嘻
以下新聞連結
https://www.president.gov.tw/NEWS/21163

cckm

6655分

519樓

個人積分：6655分

文章編號：83001480

oya7700 wrote:
4年過去了,還是什麼都沒有,嘻嘻

從好處看,計劃規模和所需經費都多了許多..........

3039分

樓主

個人積分：3039分

文章編號：83002519

柯文哲轟基隆輕軌是騙局林右昌：已是升級版
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一個2024年還有可能要參選的人，把基隆捷運公開說成騙局，幾乎是對林市長嗆賭的舉動了，如果沒有十足的把握，一般政治人物不太會這樣子明白的，對一個完全操之不在己的公共建設項目表態，不過柯市長也曾經大言不慚的說大巨蛋是弊案就是了 XD

林市長真的要敦促交通部，趕快把基隆捷運的綜合規劃端出來，然後趕緊完成核定程序啊! 距離卸任已是倒數一年而已了，甩鍋給下一任市長，恐怕變數大增，真的變成騙局一場。

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