既然基隆人那麼多到台北上班假日台北人會到基隆那更不應該廢台鐵啊台鐵一定比捷運快....設捷運是多餘的若是在基隆市區內有捷運或輕軌那我覺得這樣還可行但台北到基隆實在沒必要有捷運因為目前客運跟台鐵已經夠用了我是去年從台北搬到基隆的人每次上班坐台鐵到南港車站再轉捷運這樣就已經夠用了只是台鐵有時候會誤點而已
huyuaob wrote:既然基隆人那麼多到台...(恕刪) 台鐵"偶爾"誤點!!!???我娘要坐台鐵通勤上班,三不伍時回家就抱怨台鐵又誤點....聽的耳朵都要長繭了....台鐵是偶爾不誤點吧!? @@
hargreaves wrote:那去宜蘭 花蓮 台東的人是要搭船再接駁嗎怎麼會有人問這種問題咧= =...(恕刪) 我會這樣問是因為我同事一直在抱怨,為什麼捷運不能延伸到基隆,淡水也才14萬人,基隆有38萬人. 應該也要照顧一下基隆.我回答她.規劃上,因為已有台鐵會跟捷運重疊,所以不太有機會.她就嗆我,那台鐵折了不就行了.所以我在想,台鐵跟捷運對基隆來講那個比較重要?
moer wrote:我會這樣問是因為我同...(恕刪) 對你來說,二者的差別是什麼?車廂嗎?台鐵只要密集一點,不就捷運化了,為何一定要是捷運規格才算捷運?除非有其他非台鐵的路線,不然折台鐵蓋捷運挺笨的
誰要出錢? 中央嗎?輕軌也別想了...根據評估可行性不高...建設費雖然比捷運便宜,但維護費卻高得嚇人...懂的人 就知道 輕軌只是談談~可行性太低還是等中央有錢 蓋捷運比較實際(大概民國115~118年)等台北市的捷運網完成再說吧...