3火車站公車接駁 最快基客2012年9月上路


3火車站公車接駁 最快基客2012年9月上路

.......(恕刪)

新開闢的

1.暖暖地區接駁公車,從碇內街經源遠路到暖暖火車站,再沿金山街、東勢街、水源路、瑞八公路、源遠路、八堵路到八堵火車站往返。

2.八堵火車站接駁公車,由八堵路的八堵火車站經國安路、麥金路到安樂路的安樂社區,再延至麥金路、基金一路、二路、三路到武隆街。

3.百福社區接駁公車從百福派出所到百福火車站往返繞行百福社區。



由於巿公車處認為新闢路線會增加虧損,無法接手經營,交通旅遊處只好公開招標,這也是基隆巿公車路線首度釋出由民間經營。最後由擁有場站優勢的基隆客運獲得3年經營權及3478萬元購車補助,本月1日與巿府完成簽約手續。

基隆客運公司協理黃治淮說,雖然公路總局希望能提前在7月開始營運,但除了辦理司機招訓作業外,還要按公開招標程序辦理7輛中型巴士及6輛大客車的新車採購案,最快也要今年9月才能上路,不過,他們會再研究是否有其他方式加快通車時程。


【2012/05/04 聯合報】



總算…
不論如何是個好的開始
不一定所有公車都要進市區,基隆市各區各地方的火車站、市集中心能發揮轉運功能
分擔火車站的流量就好
【豆瓣】http://www.douban.com/

田哥 wrote:
總算…不論如何是個好...(恕刪)




這是早該做的事,無奈幾十年來地方政府只會喊「沒錢」,中央單位的補助與決策對於人口不多(也就是選票不多)的基隆就是這麼~不當回事~~
沒安樂區接往七堵的 = =,
七堵變大站了,
有時可以坐自強號,很方便,
班次又多,重建了也大很多(不過還挺爛的)
八堵鳥不拉機的車站...

坐自強號跟開外掛一樣,到松山站不用20分鐘。
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