原來捷運宅還有這樣判斷機制！

最近看到一則新聞
捷運遠近房貸大不同這款才能稱為『捷運宅』
才發現原來還可以從銀行核貸標準來檢視是摟真正為捷運宅，捷運周邊700m內及共構，不知道大家知道有哪些案子符合這標準嗎。

2022-12-29 16:39 #1

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捷運宅判斷機制新聞捷運遠近房貸捷運週邊標準案子銀行核貸標準 500~700M 500 700M

ejan1969

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ejan1969

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所以離捷運站更近的，500公尺以內的反而不算捷運宅？那捷運站共構的下樓直接搭捷運的也不算捷運宅？

KiKiUnicorn

500以內也算，最多算到500～700公尺，看各銀行、站點調整

2022-12-30 16:21

：謝謝提醒，資訊已更新。

2022-12-30 21:02

maxkingella

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maxkingella

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莊漢堡 wrote:
才發現原來還可以從銀行核貸標準來檢視是摟真正為捷運宅，捷運周邊500~700M才算，不知道大家知道有哪些案子符合這標準嗎。

10多年前雙北買房者的定義：300m以下才能稱捷運宅
現在：桃園一大堆距離捷運1~2km以上的...也標榜近捷運...捷運宅...

maxwu123

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maxwu123

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maxkingella wrote:
10多年前雙北買房者...(恕刪)

台北市沒有那麼多 300公尺以內的新房 sorry

說真的離捷運站太近根本不好
車流跟人都很雜

大約500~700公尺最剛好
用走的不至於太遠

500公尺已經很近了

goethe0214

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goethe0214

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當捷運普及到一定程度，它就會變得像公車站牌差不多的定位，這時捷運本身未必是絕對正指標，畢竟捷運人流多，所以對於住家而言，在隱私與方便間就會要一個平衡，就像"一巷住宅"會比商業機能強的大馬路邊的住宅優質是一樣的道理。因此個人認為以7-10分鐘的腳程距離(約500-700公尺)來界定還算是可以參考的指標。