台北市最被高估/超漲的地區

sheng612 wrote:
兩小時的航程,為了挑飛機搭桃園飛浦東...
進出市區多花的交通時間跟進出海關的時間比飛行時間還長....(恕刪)

要看怎麼算喔....一樣住五星級酒店的話,飯店住陸家嘴,外灘邊上或是住到浦西徐家匯附近,
在磁浮還沒通到虹橋機場之前,剛好就把您所想的在台灣多出來的時間抵消掉了...

個人會選擇浦東機場的做法是,搭磁浮進龍陽站(含等車平均大約十五分鐘就到了)
然後打車到金茂大廈的,大概只要RMB$30,20mins車程.
若是搭飛機到虹橋,這下沒花個一小時應該都到不了飯店,時間不對,塞在延安高架跟地下道就糗大了.
另外,現在往浦東機場除了A20外,又多了一條(記得是A21,忘了,只搭過一趟)從金茂到浦東機場才40分鐘.
切..M01真是臥虎藏龍,上次貼駕照,這次要貼VIP卡了..
Player wrote:
要看怎麼算喔....一樣住五星級酒店的話,飯店住陸家嘴,外攤邊上或是住到徐家匯,
在磁浮還沒通到虹橋機場之前,剛好就把您所想的在台灣多出來的時間抵消掉了...

個人在浦東機場的做法是,搭磁浮進市區(含等車的話,平均大約十五分鐘)
然後打車到金茂大廈的Grand Hyatt,大概只要RMB$30,20mins車程.
若是搭飛機到虹橋,這下沒花個一小時應該都到不了飯店,時間不對,塞在延安高架跟地下道就糗大了.

另外,現在往浦東機場除了A20外,又多了一條(記得是A21,忘了,只搭過一趟)從金茂到浦東機場才40分鐘


你到底有沒有坐過松山飛上海的直航班機啊?你不知道松山除了有直飛上海虹橋之外,也有由松山直飛上海浦東的航班嗎?

此外,我無論飛浦東或虹橋,下機後都有人接送,不必行李提上提下地換車。

拖著行李出關去搭磁浮?買票等車上行李、到了龍陽站還得把行李拖下來等出租車,再把行李提上出租車?

建議若無公司行號客戶派車來接的人,可以利用信用卡的免費機場接送服務。若信用卡無免費接送服務,也可以在機場叫Limo Service。嫌貴的話,就坐出租車吧!如果連這一點錢都捨不得花,那就別住什麼Grand Hyatt了,隨便找家Hotel住吧!


dulinsu wrote:
小客機?我上個月從松山飛東京羽田,搭乘的是A330這款中長程客機,幾乎滿座。過幾天去上海,訂的也是松山飛上海虹橋的A330客機。

什麼時候A330的飛機被歸類為"小客機"啊?...(恕刪)



上個月???
恭喜大大!賀喜大大!
不是這個月到東京,
不然就見到百年難得一見的大震了!
也讓我等還有機會聆聽教誨
以一個民生社區在地人(民生國小畢、介壽國中畢、鼓號樂隊最後一屆)
在此獻醜:

對民生社區最好的規劃就是
1.松山機場保留
2.建蔽容積維持不變
3.嚴審本區都更計畫、限高不放寬

改建後容積衝不高怎麼辦?
沒有關係
民生社區精華區塊洗盤激烈
新住戶多的是負擔的起原容積改建的塔頂人

民生新中路口的第一代華廈「東方」,已經四十餘年
還能有輕鬆上70萬一坪的實力,我朋友去年剛買,他貸3000

民生社區值不值這個價錢
南港值不值這個價錢
吵來吵去已經沒有用
住過了就知道,民生社區不全都是投資客,在地人可喜歡的緊
dulinsu wrote:
建議若無公司行號客戶派車來接的人,可以利用信用卡的免費機場接送服務。若信用卡無免費接送服務,也可以在機場叫Limo Service。嫌貴的話,就坐出租車吧!如果連這一點錢都捨不得花,那就別住什麼Grand Hyatt了,隨便找家Hotel住吧!...(恕刪)

哈哈哈....人家都把一張Hyatt白金會員卡,一張SPG會員金卡換成頭像了,
想拿到任何一張,沒在短時間內住宿各花個20萬台幣,是升不了那等級的.
至於墊底那一張是AE,相信您該也知道那張是"簽帳卡",是當月都需要結清.(雖說台灣不好用...^^)

對了,至於之前的飛機大小型的話題,我還努力研究了一下,也許當初我們的討論重點有錯誤,以客機來說,
因為要同時考慮飛行距離跟載重量,所以以目前松山機場跑道長約2600公尺,
空中巴士A330可以起降,但若是A340的話,則需要更長的跑道,那就無解了,
這也就是為何波音777-300跟空中巴士A340等大型長程客機無法選擇松山的原因,就因為跑道太短.
相信大家也都有感覺,同類型的飛機越大,搭乘起來的感覺就越會平穩,
若是靠慮到安全度的話,以目前的飛航紀錄來說,波音777似乎就勝過A330,
至於每個人想搭哪種?就看個人需求囉.
還在想CP值嗎?世界上沒有所謂物超所值的產品,但高價卻也不一定就能買得到好產品.
HighPrice wrote:
不過,就像我說的,目前聽過最好的是"兩周"可以回來一次跟家人過周末,
一周也行啦,如果不嫌累的話..只不過...松山飛的小客機沒人要搭....


HighPrice wrote:

至於之前的飛機大小型的話題,我還努力研究了一下,也許當初我們的討論重點有錯誤,以客機來說,
因為要同時考慮飛行距離跟載重量,所以以目前松山機場跑道長約2600公尺,
空中巴士A330可以起降,但若是A340的話,則需要更長的跑道,那就無解了,
這也就是為何波音777-300跟空中巴士A340等大型長程客機無法選擇松山的原因,就因為跑道太短.
相信大家也都有感覺,同類型的飛機越大,搭乘起來的感覺就越會平穩,
若是靠慮到安全度的話,以目前的飛航紀錄來說,波音777似乎就勝過A330,
至於每個人想搭哪種?就看個人需求囉.


你還是沒搞懂嗎?你一開始是以誇張性的語氣說:"松山飛的小客機沒人要搭"。

我更正你:

1, 松山機場有中長程A330客機航班(例如東京、上海等)。

2, 松山機場這些直飛航班,並非沒人搭,甚至機位還挺賣座。

此時,你無法針對這些更正點回覆,開始扯什麼桃園大型飛機比較舒服等等。

我則再次提點你:即使你不想從松山搭機,而是跑去桃園搭機,以國人很喜歡搭乘的長榮而言,無論是飛上海或飛東京,EVA安排的都是A330。不會有松山機場起飛的A330比較小價、而桃園機場起飛的A330比較大架。無論是桂冠艙或經濟艙的座椅配置與寬度間距,都是一樣。

屢次以轉移話題的錯誤邏輯亂扯,我實在沒有太大的耐性浪費時間在你身上。

至於PO什麼彰顯身份的財產證明文件或物品圖像等等,則不是我的習慣。信者信之,不信者不信亦無妨。必竟網路非爭雄炫富之處。
dulinsu wrote:
此外,我無論飛浦東或虹橋,下機後都有人接送,不必行李提上提下地換車。

建議若無公司行號客戶派車來接的人,可以利用信用卡的免費機場接送服務。若信用卡無免費接送服務,也可以在機場叫Limo Service。嫌貴的話,就坐出租車吧!如果連這一點錢都捨不得花,那就別住什麼Grand Hyatt了,隨便找家Hotel住吧!...(恕刪)

dulinsu wrote:
至於PO什麼彰顯身份的財產證明文件或物品圖像等等,則不是我的習慣。
信者信之,不信者不信亦無妨。必竟網路非爭雄炫富之處。...(恕刪)

呵呵呵...可您的文意之中,似乎也嗅不出這些味道?why?
well,就停在這邊吧,離題太遠了~~~
還在想CP值嗎?世界上沒有所謂物超所值的產品,但高價卻也不一定就能買得到好產品.

WASABI1971 wrote:
民生社區住十幾年了,不是不好,只是真的是超漲太多,

一堆四十年的房子賣到七、八十萬一坪,

我家對面那戶已經掛賣7個月了,開價2千6百萬,不知道還要掛多久.....

另外補充一下,地坪大多都是十來坪,沒有到前面網友所說的二十坪啦。


其實民生社區四層公寓地權是有超過20坪的,我岳父他們地權共有128坪(邊間),所以平均一戶32坪,以前本來在後面還可以獨立門號再蓋,因為樓上樓下搞不定,現在變成2~3樓的停車場!!!!
我愛3C!!!!!但是荷包空空!!!!!
沒人點名大安區嗎?

這次房價狂飆,從市中心漲到郊區..
再從郊區漲回到市中心.然後亂漲一通..
我覺得這次市中心好地段不一定能排除在外..
郊區漲一輪,市中心漲兩輪了..

南港地區嗎,不意外成為眾矢之的..
可是我覺得這地區的投資客,在2008已經被教訓過一次了.
應該會保守許多.我想
仍然會排第一,但不會非常突出..
CADER 論壇 http://cader.tw
138巷有個三角窗, 也是因為樓上樓下搞不定, 全部被拆. 還看得到違建痕跡.

rogerwei wrote:
其實民生社區四層公寓...(恕刪)
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