民生社區的房子應該這麼貴嗎?


dc4ever83 wrote:
老公寓是優點?看你怎...(恕刪)


這也是民生社區的價值,老公寓確不讓人覺得擁擠髒亂,

其實在這裡住久了真的很難去接受住華廈大樓那種密集沒有空氣的壓迫感,

歐洲對於百年建築公寓也不會急於改建,看怎麼想了
民生社區的環境不錯,

多數居民也都很有文化氣息,


雖然目前沒有捷運線,可是其公車交通方便,不會輸給捷運

算台北市高檔的地方,

自然房價有所支撐


阿米孤 wrote:
我是屬民生社區後段班...(恕刪)


沒錯,停車位是很大的問題(深受其害中)~~
我這邊萬華區的房子,後面有馬場町紀念公園,兩百公尺外是青年公園,都比民生社區的小公園大上幾百倍;交通當然方便,幾年後十分鐘路程內還有捷運;停車場在青年公園底,用摩托車接駁不是問題;就是居民素質差了點、窮了點,所以房價一坪20萬上下。

其它地區的建設也都很快,民生社區如果還在緬想昔日榮光,不趁早脫手的話,日後絕對會賠的很慘。



lelotw wrote:
我這邊萬華區的房子,後面有馬場町紀念公園,兩百公尺外是青年公園,都比民生社區的小公園大上幾百倍;交通當然方便,幾年後十分鐘路程內還有捷運;停車場在青年公園底,用摩托車接駁不是問題;就是居民素質差了點、窮了點,所以房價一坪20萬上下。

其它地區的建設也都很快,民生社區如果還在緬想昔日榮光,不趁早脫手的話,日後絕對會賠的很慘。恕刪)


L大,殊不知"人文"才是此地方價格易漲難跌的真正主因.......

dc4ever83 wrote:
老公寓是優點?看你怎麼想吧?房屋老舊違建多,不美觀,街道狹窄,車位規劃嚴重不足。安靜,人文素養,綠化率在北市市區里真的是無敵了。以后有機會做大型都更的話,政府真的該規劃一下留住綠化/公園,道路拓寬整合,有條件的加高高度限制。(我繼續做夢去)

民生社區限高從來就不是問題,
只有撫遠街底民權東路以北這邊比較有差,
其他地方限高60米都用不完了,
現在放寬為90米更是沒差。
民生社區蓋不高,一直以來都是因為容積率太低,
住宅區容積率都只有200%,
只有民生三民圓環四週是商業區高一點。

阿米孤 wrote:
這也是民生社區的價值,老公寓確不讓人覺得擁擠髒亂,
其實在這裡住久了真的很難去接受住華廈大樓那種密集沒有空氣的壓迫感,

另外,民生社區看起來沒那麼密集,
其實不是因為它蓋公寓。
台北市到處都公寓,像民生社區的地方卻不多。
主要的原因有三:

a.小型帶狀公園很多。

b.禁止蓋騎樓,對法規有概念的就知道騎樓對建蔽率的影響。

c.它是整區重劃開發,多半是直接使用公有的道路來臨路當建築線開發,
所以私設小巷道,同時充法定空地面積的狀況很少。
這樣再加上巷道的寬度,整體看起來寬多了。

lulalla wrote:
民生社區限高從來就不...(恕刪)


受教了,謝謝

choutachun wrote:
殊不知"人文"才是此地方價格易漲難跌的真正主因...(恕刪)


高房價跟舊樓房不利引入年輕人口,這裏的人會慢慢老化,一般人一過60歲就是個關卡,那時爬樓梯會是一種酷刑,爬不動就只能賤價拋售。

你可以觀察一下那邊50幾歲年齡層的比例,看前文那邊的房仲很多,應該很多人都到了這個關卡了 ...

lelotw wrote:
高房價跟舊樓房不利引入年輕人口,這裏的人會慢慢老化,一般人一過60歲就是個關卡,那時爬樓梯會是一種酷刑,爬不動就只能賤價拋售。

賤價拋售!
我看賤價出售都輪不到民生社區,
更何況是賤價拋售。

lelotw wrote:
高房價跟舊樓房不利引...(恕刪)


你可能不了解這裡喔,現在巷弄內什麼最多,咖啡店&設計公司(製片),這些都是象徵年輕一代的產物
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