就那些專業的沒想到..好奇怪喔....
..隨便打一下就穩贏的阿....怎沒人打???真奇怪...
我沒有胸部 wrote:
還要吵消防的問題啊?...(恕刪)
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關於消防問題，在進一步討論之前，請問,
1. 營建署發函的“劃設消防車輛救災活動空間指導原則 ”的性質是什麼？法規，指導原則？
2. 關於消防法規，台北是有沒有自己的規定？台北市規劃消防通道，是由誰指定，依照那個法規，寬度是多少，寬度如何量測？
》》你們可能把一般道路和消防通道搞混了.
3. 消防救災空間的定義和道路的定義，你們也搞混了。
我先不貼出答案，你們上網找資料看看，再找對人問問看，
就會知道你們把道路，消防通道，消防救災空間全都當道路在講，錯的離譜
另外，你們所謂的消防局的報導，記者其實報導的內容就是懶人包的內容，對話的內容也是懶人包的說法，
文中還有王家沒有收到信件等錯誤資訊，
文中指路寬 3.2米， 那是王廣樹先生量文林橋到文林苑工地圍籬的距離，事實道路是3.7米，加上人行道是8米，
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Erichuangtw1980 wrote:
如果就你們提供的錯誤...(恕刪)
真可笑!
人家講得不管真假，或有沒疏誤，至少非常具體，告訴你為什麼不行!
這也是消防局的說法，你竟然這都想推翻? 那你提出你的數據!
例如m大說文林苑南面不臨路，你說他說謊! 你照出條四米大道來有圖有真相!
這才有說服力!
你現在一路說懶人包不可信，但事實上並不是任何事都不可信，別忘記有些發言可是
官員或相關承辦單位直接表達的，甚至是記者親自去問的，像文林苑巷口通行之事，
去年水果報記者就去問出來了! 你是要說記者亂寫? 還是消防局亂講?
你別想在這方面能打出成績，很簡單! 你看消防局跟都更處那邊推來推去，
就知道沒人敢真正負責，敢真正背書了! 嚴格來說，他們只是揹上級政策的黑鍋而已!
更別說328之後，連市長都跑得比快的!
真的鬧開鬧大，誰要死啊?
我說過，要讓文林苑過關，簡單! 但以後大家比照辦理，就好笑了!
人行道都可以當平面道路用! 還真有才! 連消防局那種可以拆掉，倒車的作法!
你去試試看自己蓋房子會不會給你過!
你的目的只在於合理化樂揚的作為，強逼王家賣地，當然不必管後面會怎樣!
可是政府呢? 建管處呢? 消防局呢? 你整天替王家著想?
可替這些為無良樂揚建設揹黑鍋的官員們想過?
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不然怎麼說"文林苑整塊地基其他三面消防車根本難以進出，要嘛得開上人行道，"
A:
1）規定四米消防通道，文林苑十五層高樓雲梯車進出需六米道路，故不合法。您抓的基金會郭元益人行道未順平而突起，且需先拆路招才行。就算勉強過了郭元益前之3.3米，需倒車才可出去，後方美材行跟更北面無法通過。
請問文林苑南面如何 "消防車根本難以進出”，路寬是多少？
A:
2) 文林苑南面完全不臨路「路寬0米」
請問文林苑東面如何 "消防車根本難以進出”，路寬是多少？
A:
3）文林菀東面不臨路，臨捷運線形公園。消防車打救是需於捷運下另一邊之兩米死巷進行（自小客駕駛技術差一點的話，會磨到照後鏡或車身輪胎擦到路燈桿的2米路）。「路寬0米」。
請問文林苑北面如何 "消防車根本難以進出”，路寬是多少？
A:
4) 文林怨北面為其本身設計之地下停車出入，臨未開通之後街六米計劃道路。文林怨僅開通臨基地的部份，路長有3.餘米。 後街前後之計劃道路未開通，皆僅可容自小客或小型消防車單向由後街21巷進入搭救，且救災後需原地倒車21巷接堤防旁道路進出。「路寬6米」。但6米道路之路長只有3.餘米。
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