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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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〈快訊〉板南線東延段 2/27下午2點正式通車

sogo360

32分

11樓

個人積分：32分

文章編號：22088113

通車後要去南港展覽館就方便多
一車到底

kawli

1770分

12樓

個人積分：1770分

文章編號：22098774

jcyang wrote:
印象中，台鐵火車常誤...(恕刪)

去年有蠻長一段時間在下班後進城去上課
不考慮等車時間的話
南港車站到台北車站,坐台鐵大約是14分,坐捷運則要18分
而且火車便宜一點
問題是...
即使在尖峰的18:00~19:00時間
台鐵也不過區區4班區間車
跟捷運完全不能比啊!

再來就是個人感受...
坐火車的乘客
素質非常明顯的遠遠低落
大部份的捷運族都已知道先下後上,才是利他又利己的舉動
我常常懷疑台鐵裡頭是不是貼了"請千萬不要先下後上"的告示啊?

1339分

13樓

個人積分：1339分

文章編號：22099285

kawli wrote:
去年有蠻長一段時間在...(恕刪)

再來就是個人感受...
坐火車的乘客
素質非常明顯的遠遠低落
大部份的捷運族都已知道先下後上,才是利他又利己的舉動
我常常懷疑台鐵裡頭是不是貼了"請千萬不要先下後上"的告示啊?

會嗎?
還不是同樣那批人!

dove

2687分

14樓

個人積分：2687分

文章編號：22102828

對研究路那可真是方便很多

不過轉文湖線還是爬上爬下的

sheieway

1分

15樓

個人積分：1分

文章編號：22102997

這樣內湖到松山南港就是一條環狀不用出站了嗎

到忠孝復興也可以繞去南港　坐回來？

現在還要出站等於兩站免費換乘公車都看不太懂

sogo360

32分

16樓

個人積分：32分

文章編號：22105766

常誤點
車內有一股怪味
特別是有廁所
爭先恐後更是經常的事

1分

17樓

個人積分：1分

文章編號：22107416

dove wrote:
對研究路那可真是方便.不過轉文湖線還是爬上爬下的 ..(恕刪)

對我們住在研究院路一段的方便好多,不用再撘公車到昆陽站或南港站坐捷運,省好多時間.
不去內湖不坐文湖線倒是影響不大.真的坐文湖線當然要有準備一切可能的結果.(當機或爬上爬下)

moer

34分

18樓

個人積分：34分

文章編號：22113468

kawli wrote:
再來就是個人感受...
坐火車的乘客
素質非常明顯的遠遠低落
大部份的捷運族都已知道先下後上,才是利他又利己的舉動
我常常懷疑台鐵裡頭是不是貼了"請千萬不要先下後上"的告示啊?...(恕刪)

大大, 你這樣講有失公平.
捷運車箱出入口是有定點,乘客可按規劃地方排隊.
台鐵火車目前沒有做到這點.
若以此來評斷乘客素質,實為不恰當.

你可以想如果捷運像台鐵一樣,沒有定點停車,且也沒規劃路線.
兩者會有這樣的差距嗎?

希望時間可以停留

57分

19樓

個人積分：57分

文章編號：22140650

空間規劃的差異..
台鐵,光線是點狀分布
捷運是線狀分布
高鐵是投向屋頂的反射光源

空間舒適度的感受差距很大..
尤其是地下化的路段,台鐵的規劃明顯有待改進..

CADER 論壇 http://cader.tw

萌貓

68分

20樓

個人積分：68分

文章編號：22575939

Jonathan in Taipei wrote:
那請問一下,原本在昆...(恕刪)

南港路乘客不少，很多路線尤其東湖一帶走成功路，三重路的
都會進昆陽但不進東延段的車站，更不用說到信義路，永吉路的車也只到昆陽而已

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