samson1204 wrote:安康路附近的電塔還不...(恕刪) 圖書館後面 (3號出口)那邊的電塔又高又大雖然不像書香畫境直接面對它,麗緻也不過是下一條路而己至於哈拉對面的電塔雖然拆,我猜是地下化了難道附近人家都不用電了?電磁波還是有的
3CPeople wrote:至於哈拉對面的電塔雖然拆,我猜是地下化了難道附近人家都不用電了?電磁波還是有的 改路線了。據說那條線路現在是走康湖路隧道的地下,通到成功路五段的地下。有興趣可以去找蔡正元的部落格,裡面有非常多關於高壓電塔的消息,他關心這些事已經有七八年了。
3CPeople wrote:是麗緻雙星?門口那條...(恕刪) 麗緻雙星啊...那是每天早上的"紅燈分水嶺"...當你被安康-康寧的百秒大紅燈擋下來前,有滑過麗緻雙星的話恭喜你,下一個綠燈你就可以上高速或南湖橋了要是沒有...請再多等百秒不過我很懷疑,早上尖峰時間,車庫的車轉得出來嗎?另外下班回家的動線也很辛苦你要開到捷運站旁巷子,再從電塔或書香畫境旁小巷通到安康路捷運前及安康路,下班時間也是車多(整個東湖area好像沒有車少的地方吧?)不過,以上的狀況只要成為每天規律的常態其實每天上下班沒有那麼不堪至少時間很好抓,車流還是緩慢而穩定的移動曰:習慣就好
3CPeople wrote:看來你和我同是五分里的住民 (台北市人口最多的里) 啥米?就是不想住人多的地方,才來住北市的邊疆怎麼會這樣?最近一年來,因為要接送小孩出門動線改成先繞到東湖國小後面,再輾轉殺去南湖橋這才發現,能夠在安康路上塞車等紅燈,也是個單純的幸福...
Nuke worker wrote:移到南湖高中的天空上,面對高中那一排房子真的是情何以堪 南湖高中那條高壓電線是另一條線路,短時間內不會移走。再說了,東湖站所在的那一條帶狀公園,本來就是保留給高壓電走的。