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台北市的公車路網已經方便到一個爆炸，307 都可以一連來個 5 班媲美 BRT 了，忠孝東路上面跑的公車都不知道有多少班了，但偏偏忠孝東路底下還有一條捷運在跑，這不是浪費這是什麼。
就像日本一樣，我可以從千葉接駁到東京，也可以從橫濱接駁到東京，接著再搭東京都內的所謂捷運在到我要去的地方，這樣才對，而不是讓外縣市每天大排長龍在客運總站等車、在火車站等車接駁到台北市。
有些人會說，外縣市接駁到台北市應該是火車做的工作，我同意，但你看台铁那個死樣子，除了自強號的速度還可以之外，其他號次的列車我看時速都不超過 60km，我從基隆搭火車到台北市要50分鐘，可是 50 分鐘我已經可以從北車搭到淡水線了，而且還站站停。
回到民汐線的話題，真的去調查汐止人的意願，我認為 80% 的汐止人要的是板南線的延伸，而不是民汐線，因為大家要的是能夠快速接駁到台北市，而不是一直穿越住宅區，大家可以試想一下新北現在正在蓋的環狀線，若這條環狀線沒有跟新店線、南勢角、板南這些線接在一些，它會有多大的效益？
aa119110tw wrote:
但之前聽說民生社區的居民好像都極力反對捷運建設~但汐止地區的居民又極力支持該建設~
...
但我想問問大家 你們支持興建嗎 如果你是民生社區居民呢？？？...(恕刪)
aa119110tw wrote:
我住在民生社區已經快...(恕刪)
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