rogerkuo2001.tw wrote:
北投路沒淹過水嗎?古...(恕刪)
此版仲介推的很用力......
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所以每次我在廣播裡聽到什麼「台*灣」或現在的「城**」廣告，我都希望大家想清楚，
捷運或客運的乘車時間超過30分鐘者，真的要考慮再三，
如果還要加上「轉車」及「換公車」的時間，
這樣住個三年下來，你一定會想搬走。
「至於北投站附近房價破50萬/坪,目前還不容易,短期牌價要喊隨人喊,但成交要一直上去很難!
此版應有不少仲介,要猛吹北投房價我不反對,最好一坪兩百萬,給地主與建商買法拉利或保時捷我都讚成,但有這個價嗎?」...................您的想法，跟所有台北人一樣呢。我相信南港的在地人，也會懷疑為什麼有人會出現在的價格來買南港。
就像基隆人，也會詫異「城**」竟然能一坪賣到20萬?
在2年前，那個地方的房子，能賣掉就偷笑了。
像那個台北e go，一坪六萬要賣，仲介還不肯接案呢。
大家能想像，你有房子要委託仲介賣，可是仲介連你的案子都不屑接，因為認定賣不掉、沒人買，的這種悲慘故事嗎?/font>
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vivienne168384 wrote:
「所謂通勤北投是極限..
您的想法，跟所有台北人一樣呢。我相信南港的在地人，也會懷疑為什麼有人會出現在的價格來買南港。
(恕刪)
少抬槓了~
我之前有說,這是"建商"的看法!
建商,有多少人能從建商口中得知真心話!!!
一般人只能跟仲介打交道而以!
50萬大約是建商心中的價位,何況現在開始打房,要再高不易!
要賣給不懂行情的人七八十萬建商當然高興,但自己心理很清楚現在的底限~
01的房室版太多人云亦云了,難得有人PO出內幕,居然還有人要硬掰....
我真心希望北投能一坪上兩百萬,甚至一千萬,因錢沒在嫌多~
我家在北投的房子是用棟在算,全是高容積的臨路商三,都只進不出賺房租,用坪來算又炒到兩百萬一坪,那真該謝謝你們~
現在韓國房價也跌,本波要向上很難~
不過房子與土地長期持有,這一波過了,還可以看下一波~
士科的土地要有賣的時機還要再等,不過也沒差,當做是養地,可以等個一二十年我兒子大了再考慮~
心的通透 並非沒有雜念 而是明白取捨
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rogerkuo2001.tw wrote:
30幾年前能淹的都淹了,克拉美地與正隆那些地當年都淹水!
沒錯，當年鐵路都淹在水裡................
rogerkuo2001.tw wrote:
所謂通勤北投是極限,那住淡水的豈不是要跳海???
這沒錯，原來住淡水(淡大附近)在台北市(中山、松山、內湖)上班的朋友，
每天都要6點半出門，這種通勤時間，還不如拿一樣的錢去宜蘭買透天農舍，
每天開雪隧通勤，而且通勤時間一樣1~1.5小時左右。
所以最後都搬走了(板橋、永和、北投).........
每天早上多睡半小時，是多麼可貴的事
rogerkuo2001.tw wrote:
至於北投站附近房價破50萬/坪,目前還不容易,短期牌價要喊隨人喊,但成交要一直上去很難!
哈，沒錯，在北投、南港等地花2~3000萬元買個室內實坪2X~3X坪+車位的小宅，
真是令人覺得....................
chiang：人願意把15年的青春歲月奉獻給你.......想想自己何德何能啊!
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HOTSHOT8888 wrote:
新北投捷運站靠大業路那側至少有三處正在辦理與即將送件的都更哦，新北投賣相比較好的就是那一塊了.....
賣相是最好的...不過話說回來，北投站附近的老房子能夠順利都更的還有多少？相信仲介跟建商都努力過了吧！
(恕刪)
那塊地有不少人覺得氣憤,蓋停車場徵收了大筆土地,只留下一些畸零地,若沒有蓋停車場,有些人家光那些地就可以又多了九位數的財富~
其實北投當年政府徵了一堆地補償都不高,北投派出所原本是在旁邊,卻把最熱鬧的三角窗給徵收了,當時人民敢怒不敢言,要是發生在今天,大概人民會誓死抗議~
派出所需要蓋在最好的地段嗎???
某戶人家光被徵收的北投好地段當作道路用地,那些道路用地的公告現值就有好幾千萬~
老實說,很多老北投不會在意炒到多高,反正也不賣,因賣了也買不回來,若是祖產,敢賣看看???
改建只是從一棟房子變成好幾間房子而以,純粹是紙上富貴~
建商開給地主的條件,若沒有1F店面原面積還給地主,連談都不用談,這是最基本要求~
我認識一些地主財力都很雄厚,但真的看不出很有錢,也沒買名車,財富對他們來說,只是數字而以~
北投站附近,中央北路一段倒是建商很努力的在整合地主,只要條件好,很多地主是會答應的~
整合透天戶數少,幾個key man同意就行了,不過建商的代價高了一些,建商不要賺太多,最後應可以改建~
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