xieb wrote:
本來..紅燈禁止右轉就不知道是哪個腦殘的想出來的,
一堆機車傻傻的停在那邊排廢氣.
下車熄火用牽的本來就不違法,算是小聰明罷了,2F那
個先開單再說,然後要小市民自己去申訴的那種公務員
心態,才真是要不得的,多少那種不合理狗屁倒灶的事情,
就是這種公務員心態的產物..
紅燈右轉要因時因地制宜
有些地方交通流量很大
車道都塞滿了,再開放紅燈右轉
會造成交通更混亂
如果還有許多行人要通行,怎麼走
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法律是死的，總有漏洞可鑽
但是不是每個鑽漏洞的都該苛責?
為什麼執法必須有彈性?
立法精神才是法律施行的目的，不是為了國庫進帳。
每個路口這樣做的人，是一個兩個，還是將近一半? 什麼樣的道路設計與交通法規讓人想鑽漏洞?
怎樣的車流量該有怎樣的道路規則設計?
鑽這種漏洞的人，有沒有引起公共危險?
你要是把這種狀況向警方檢舉並建議開罰，我給你拍拍手。(雖然99%會被道謝然後無視)
不過只是上網向網友發洩情緒.....很遺憾你恐怕只是個小鼻子小眼睛，目光如豆的小老百姓。
出發點不像是為了改善交通狀況，而像是不滿自己不行別人可以。
(你敢你也行啊，問題是有需要嗎?人家說不定快大出來了，你管人家看起來是不是在趕時間?)
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我已經試驗過了，
也被警察攔下來了~~~~
只能說這個警察很無聊，
牽著熄火的車不能走斑馬線嗎????
那車子沒有油，車子壞的掉找修車廠的，
不就要禱告每個區塊都要有加油站，
也要有修車廠！！
重點是，沒有開罰單！！
另外再講一個好笑的，
有一次聽到警廣八點報時之後，
停在一個路口調撥車道的路口，
一個女警就飄過來把車道上每一輛車車牌抄下來，
一抄完上面的號誌就從紅色差差變成綠色圈圈（還是同一個紅燈），
這時候心裡就想這一定是要開罰單的，
二話不說到公司就寫1999申訴，
內容是
在前一個路口就聽到八點報時了，就走進調撥車道，
結果再下一個路口還是紅燈，警察就來抄車牌，
申訴他號誌時間不準，叫他們要去檢查校正，
那個女警抄了大概十輛車的車牌，一個都用不到~~~哈哈！！
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